钜大LARGE | 点击量:700次 | 2022年07月18日
CATL和PowinEnergy签订1.85GWh储能电池合同
近日,美国PowinEnergy公司宣布和CATL签订了电芯供货合同,将从CATL购买1.85GWh电芯,重要为磷酸铁锂电池。这些电芯将集成到PowinEnergy的最新型号的电池储能系统Stack225中,以确保PowinEnergy储能产品的价格竞争优势,同时确保在2022年之前的电池供应。
资料显示,PowinEnergy成立于1990年,总部位于美国俄勒冈州,其模块化电池系统Stack™已经被部署在许多公用事业级、工商业及微网应用中,其中包括加拿大和墨西哥最大的电池储能系统。
Stack™采用电池组操作系统Powinbp-OS,这套系统具有业界领先的电池系统监控、平衡和控制功能,在选择电池规格和供应商时具有灵活性,以确保PowinEnergy可以在市场上供应最具竞争力和最适合的电池储能系统。
有关选择CATL电池的原因,Powin高级副总裁DannyLu表示:"有关Powin和我们的客户而言,这种合作关系令人兴奋。CATL因和包括宝马、捷豹、路虎和戴姆勒奔驰在内的一流电动汽车客户合作而闻名。随着存储行业的成熟,我们认为优质锂电池短缺将成为一项挑战。通过签订战略供应协议能满足我们不断上升的项目需求,Powin正采取积极主动的措施来降低风险。"
除了CATL,PowinEnergy还和其它供应商签订了供货协议,配置到其它型号的电池储能系统Stack140中,以实现供应链和产品供应的多元化。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
交易的另一方,自2018年以来,CATL在储能领域的布局开始提速。CATL在储能上未来有三大块应用,第一是发电侧应用,包括光伏、风电、火电,以及未来的核电都要用到储能;第二是在输配电的过程中可以用来调频、调幅;第三是用户侧,用于削峰填谷、智能电网,还有未来的分布式光伏发电等等。
CATL的首席战略官黄世霖此前对储能市场判断是,随着车用动力锂电池产业发展带动的成本的降低,储能领域的应用即将进入产业化临界点,2020年度电综合存储成本将低于0.25元。
CATL循环寿命10000次以上的磷酸铁锂储能电池在2018年已经有小批的量产,2019年将实现规模化量产。假如仅用于削峰填谷,一天两个循环,这个系统可以运行十六年。假如一天做三个循环的话,基本上可以用十年。根据CATL的计算,到2020年的时候,锂电度电综合存储成本一定低于0.25元。
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