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锂电池生产设定最低门槛淘汰小厂

钜大LARGE  |  点击量:232次  |  2023年10月19日  

工信部近日出台《锂电池行业规范条件》(下称《条件》),旨在加强锂电池行业管理,提高行业发展水平,引导产业转型升级和结构调整,推动锂电池产业持续健康发展。多位业内人士九月七日接受《第一财经日报》记者采访时皆表示,从产量规模等方面设置条件,这有利于主流生产商的发展,加速将一些竞争力不强的锂电池厂淘汰出局,在为未来锂电池行业和新能源汽车发展"铺路"。


《条件》从产业布局、生产规模、产品质量等方面设置门槛,其中对生产规模的要求是:电池年产量不低于1亿瓦时;正极材料年产量不低于2000吨;负极材料年产量不低于2000吨;隔膜年产量不低于2000万平方米;电解液年产量不低于2000吨,电解质产量不低于500吨。公司申报时上一年实际产量不低于实际产量的50%。


《条件》还规定,锂电池制造公司须具备相关标准规定的电性能和安全性检测能力,鼓励公司配备环境适应性检测仪器及设备,具备电池环境适应性检测能力。


宏源证券一位分析师接受《第一财经日报》记者采访时谈到,近几年在新能源汽车快速上升的带动下,锂电池行业非常火爆,各地都纷纷一窝蜂生产锂离子,但有不少是小厂,这让该行业的竞争加剧,陷入无序竞争中,价格相对混乱,而现在出台《条件》,从规模上设置门槛,将一些小厂挡在门外,有利于产业集中度的提升和结构的调整,对未来锂电池和新能源汽车发展都有好处。


"近年来各地涌出不少锂电池厂商,有的小厂甚至没有经过审批就投产,一时无法估算《条件》将淘汰掉多少家公司,但根据我们的了解,低质锂电池在一定程度上是过剩的,而优质的锂电池依然产量不足,达到供应新能源汽车标准的锂电池厂其实并不多。《条件》在规模上设门槛,还比较合理,相对而言,做到一定规模的公司在技术、质量等方面有其优势。"上述分析师说。

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金沙江创投董事、波士顿电池副总裁胡贺淞在接受《第一财经日报》记者采访时也谈到,《条件》的出台对该行业健康发展来说是一件好事,锂电池行业发展参差不齐,技术和质量领先的锂电池厂商订单应接不暇,而有的小厂在行业形势好的时候也未必能争取到订单,市场原本就在进行优胜劣汰,而《条件》出台后,加速淘汰掉部分电池厂,使得强者愈强。


目前,由于电动汽车快速发展,全球电动汽车锂电池产量井喷,2014年产量高达7GWh(gigawatthour,10亿瓦时),EVSalesBlog根据电动汽车的销售数据和不同插电式汽车的千瓦时利用模型,计算得出全球十大电池生产商的排名,来自我国的比亚迪(002594,股吧)、北京普莱德、中航锂电和天能四家厂挤入前十名。


招商证券(600999,股吧)相关报告指出,仅考虑动力锂电池和消费型电池的需求,2018年锂电池需求将达54GWh,2020年有望达到72GWh。2014年我国动力锂电池市场需求达2.8GWh,消费型锂电池需求约为30GWh,储能锂电池市场需求占比较小,总计可达33GWh,还有翻倍空间。


本报记者发现,相比于工信部在《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产公司年产量不低于2亿瓦时的要求,《条件》的门槛相对低些,这样既防止部分公司一窝蜂发展汽车动力蓄电池,也为储能和消费型锂电池消费需求保留了很大的空间。


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