钜大LARGE | 点击量：394次 | 2022年07月21日
呵护电动汽车电池要"细嚼慢咽"
随着电动汽车的普遍使用，电动汽车电池更换费用的不断上涨，如何延长电池的使用寿命成了消费者的关心问题之一。那么，怎么能让电动汽车电池更经久耐用呢？记者了解一番之后，总结出了以下几点相关相关经验。
铅酸电池：目前，大部分电动自行车都是铅酸电池，其工作特点是放电电流较小，用电时间长，放电深度深，行车时无法充电。行车路程越长，放电深度越深，如每天行车30～40km，则放电深度60%～80%。电动自行车电池应选用深充放的动力型电池。
镍氢电池：作为一种密封电池，镍氢电池方便在任何位置下工作，重量10公斤左右。和普通的铅酸电池相比，它不仅二次污染的程度低，还可随时充放，循环使用，且不用维护。以过充过放为一次使用过程，预计可使用1000次左右。
锂电池：锂电池采取了3层保护措施，可过充过放，使用更安全方便。有着体积小、质量轻、使用寿命长、环保（不要回收）四大特点。一组电池仅有4公斤重，如儿童蜡笔盒大小，可安装在车筐中。
然而，目前市场上的电动自行车仍以在回收中容易流失，对环境存在二次污染的胶体铅酸电池为主。环保效果较好的镍氢电池和锂电池由于成本较高，导致配载这两种电池的电动自行车售价偏高，普及率低。未来，燃氢电池、纳米碳管（一个装电的容器，像拧水龙头相同放电）将是电动自行车动力源的发展方向。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
预防短命八点要注意
专家提醒，电池使用中要注意以下8点：
1.电池电量耗完后要及时充电，没电状态下长时间放置会损坏电池；
2.当充满灯亮了以后，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即充满灯亮了以后继续充，时间控制在16小时左右；
3.注意检查电动汽车轮胎气量，夏季不用太足，其他季节尽量保持足量来省电；
4.不要将电池完全放电后再充电，放电深度越大，电池使用寿命越短；
5.假如电动自行车长时间不用，要将电池充电后再放置，至少每月检查一次电量；
6.假如不是电摩，加防盗器效果不大，且新增电池的负担；
7.假如每天骑行距离为15公里左右，估计电池寿命在2年；
8.假如充电中发现电池过热，要暂停充电，赶快检修。
四个维护延长电池寿命
为了让电池更好地为电动汽车工作，专家建议做好电池的日常维护很重要。
第一,电池在电动自行车上的安装要牢固，防止来回拆装，以免电池在不同使用情况下受震动损坏。经常清除电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。
第二，电池不要靠近高温热源，高温季节，严禁在阳光下直接暴晒（尤其是夏季存车），充电时要注意良好通风，电池在使用过后要及时充电，随用随充可保证下一次出行的顺利。
第三，电动自行车刚启动时，尽量用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池，骑行时不能让电池过放电，容易引起电池严重亏电，从而缩短其使用寿命。
第四，电动自行车载重过大会导致电机电流的增大，引起电池过放电以及电池早衰，严重影响电池寿命。
要注意的是，如发现电池破裂，电液渗漏等现象，应及时更换电池，以免造成酸液腐蚀。电池的电解液具有腐蚀性，请勿沾到皮肤及衣服上，更忌溅入眼内。如遇上述情况，要立即用清水冲洗，并立即送往医院诊治。
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