钜大LARGE | 点击量：510次 | 2022年08月05日
简述跨界进入锂电行业的公司发展现状
站在新能源汽车发展的风口，锂电池行业迎来投资并购的热潮。据锂电大数据统计，2017年锂电行业发生了大大小小的并购案至少30起，其中不乏跨界的入局者。
这些跨界入局的企业，或是想乘着新能源发展的东风转型，借以摆脱原产业利润增长乏力的局面，或是看好新能源的发展，想切入行业分得一杯羹，譬如已是锂电池材料行业大佬的杉杉股份，就曾是做服装起家。
进入2018年，行业洗牌加剧，坚瑞沃能的危机更是给行业敲响了警钟。而那些跨界入局的企业如今发展的怎么样了？锂电大数据选取了近两年跨界入局的几家典型企业加以分析。
科恒股份：置之死地而后生，入局锂电扭亏为盈
科恒股份成立于1994年，是一家专门从事稀土发光材料制造的企业，在其传统稀土发光材料业绩连年下滑趋势下，开始加大在锂电领域的布局。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2016年科恒股份收购了锂电池设备公司浩能科技全部的股权，后又以自有资金1亿元设立全资子公司科恒新能源，从事磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料及前驱体等储能材料及产品的研发、生产和销售。
在经历了2014年、2015年连续两年亏损后，2016年科恒股份实现扭亏为盈。
2017年科恒股份获得大丰收，实现营收20.6亿元，同比增长161.83%，净利润1.22亿元，同比增长161.83%。其中锂电正极材料实现营收12.39亿元，同比增长152.09%；锂电池自动化生产设备营收6.85亿元，同比增长299.2%。业绩增长原因是公司锂电正极材料和锂电自动化生产设备业务规模大增。而公司老本行稀土发光材料业务收入9273万元，同比下滑了22.27%。
2018年科恒股份继续保持良好的发展势头，一季度实现营收6.09亿元，同比增长了87.18%，实现净利润2837亿元，同比增长了37.24%。
道氏技术：业绩锦上添花，加深布局新能源行业
2016年前，道氏技术的业务主要集中在建筑陶瓷领域，主要产品为陶瓷釉料和陶瓷墨水。从2016年开始，公司开始拓展新能源材料业务领域，通过重组控股了昊鑫新能源、佳纳能源和宏瑞新材料。
昊鑫新能源主要产品为石墨烯导电剂和碳纳米管导电剂，佳纳能源主要从事钴盐和三元前驱体等产品的研发、生产、销售，宏瑞新材料主要生产碳酸锂产品。
2017年公司实现营业总收入16.96亿元，较上年同期增长110.99%，实现净利润1.52亿元，较上年同期增长50.40%。其中导电剂、钴盐和三元前驱体分别营收1.13亿元、3.79亿元和3.08亿元，占营业收入比重分别为6.67%、22.37%和18.20%。
2018年道氏技术一季度公司业绩再创新高，实现营收7.43亿元，同比增长437.6%，实现净利润6507万元，同比增长284.7%。
一向经营良好的道氏技术加码新能源行业后获得新的业绩增长点，2018年道氏技术继续加深布局。最近消息是，4月24日道氏技术公告称，拟分别以13.23亿元、1.8亿元收购佳纳能源和青岛昊鑫剩余股权，交易完成后，佳纳能源和青岛昊鑫将成为道氏技术的全资子公司。
东方精工：切入锂电行业，2017年净利暴增412.7%
成立于1996年的东方精工是一家致力于数字化智能高端装备制造的企业，2016年7月，东方精工拟作价47.5亿元收购普莱德，并在2017年完成了收购。
普莱德是国内最大的新能源动力电池系统PACK厂商之一，通过此次交易，东方精工将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统业务。
截至2017年底，普莱德整体产能达到9Gwh，最近消息是，普莱德获北汽新能源19亿元动力电池订单。
2017年东方精工实现营收46.85亿元，同比增长205.5%，实现净利润4.9亿元，同比增长412.7%。其中动力电池系统营收28.38亿元，占营业收入比重的60.59%，动力设备实现营收2.19亿元，占营业收入比重的4.67%。
东方精工2017年业绩喜人，业绩增长原因是子公司普莱德第四季度动力电池系统PACK业务实际增长显著超过预期，锂电业务对公司业绩做出较大贡献，并成为公司主要收益来源。
2018年东方精工继续保持良好的发展势头，动力电池PACK业务也有加速发展之势。2018年一季度公司实现营收8.54亿元，同比增长达225.7%，实现净利润1191万元，同比增长77.43%。
尤夫股份：2017年锂电业务营收暴增9倍，2018年不及预期
尤夫股份原主业为涤纶工业丝的研发、生产和销售，公司分别于2016年四季度、2017年12月完成收购智航新能源的51%股权、49%股权，外延切入新能源汽车动力电池产业，从而形成涤纶工业丝和锂电池双主业。
智航新能源是一家专业从事新能源汽车三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务，拥有三元正极材料、电芯和PACK系统的完整生产线的新能源企业。目前拥有1万吨正极材料产能、日产100万支18650锂电池电芯产能（约3.5GWh）以及与之配套的PACK系统完整生产线。
2017年尤夫股份获得不错的业绩，锂电业务发展更是增长了9倍多，对公司业绩贡献较大。2017年公司实现营收51.12亿元，同比增长107.78%，其中锂电池业务占比31.77%，营收16.24亿元，同比暴增935.22%。2017年净利润为3.28亿元，同比增长了94.24%。
2017年尤夫股份锂电池业务的毛利率超过了化学纤维制造业务，分别为31.37%和21.47%。
2018年一季度尤夫股份锂电业务经营不及预期，受此影响公司整体营收和净利润均出现下滑。2018年一季度公司实现营收8.55亿元，同比下降0.56%，实现净利润1643万元，同比下降60.3%。
其中涤纶工业丝板块的营业收入及毛利均创近三年同期的最好水平，营业收入、毛利率同比分别约增长14%和3%。但锂电池业务板块受到国家新能源汽车补贴大幅下调、订单不饱和及极端雨雪天气的影响，智航新能源的开工率不足且财务费用大幅增加，引致锂电池业务的一季度收入及净利润大幅下降。
坚瑞沃能：曾经辉煌，如今面临生死存亡
2016年，陷于消防设备生产销售业务亏损的坚瑞消防开始谋求新业务增长点，因为看好新能源行业的发展前景，以52亿元收购了沃特玛100%的股权，更名为坚瑞沃能开始进军锂电行业。
收购完成后，此前以消防为主营业务的坚瑞沃能将发展重心转移到新能源领域，2017年锂电池及新能源汽车业务占比91.67%，而消防业务仅占4.63%。
沃特玛成立于2002年，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。
坚瑞沃能也曾辉煌一时，2017年前三季度，沃特玛电池装机总量跻身全球前四强，2017年全年稳居国内前三强，仅排在宁德时代和比亚迪之后。
4月2日，坚瑞沃能自爆危机，公司整体达221.38亿元，其中逾期达19.98亿元。
2017年坚瑞沃能营收为96.6亿元，同比增长152.90%，但净利润为负36.8亿元，同比下滑达965.92%。2018年一季度营收和净利润均大幅下降，营收为11.17亿元，同比下降59.8%，净利润为负3.19，同比下滑高达225%。
扩张太快导致公司现金流紧张，经营战略失误加上补贴政策调整影响，曾经辉煌一时的坚瑞沃能如今已风雨飘摇，面临生死存亡。
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