量产铝燃料动力电池将投入宁波市场

改性后的铝燃料电池将率先用于宁波通信基站备用电源。

日前，中科院宁波材料所对外表示，通过使用石墨烯对空气阴极催化剂材料进行改性复合，该院研究团队大幅度提升电池电化学性能。

车载测试数据显示，改性后的铝燃料电池可大幅提升车辆续航里程，通信基站使用铝燃料电池后，遇到地震、台风等恶劣天气时可及时供电。目前，该电池已实现批量生产将被率先应用于宁波市的部分通信基站的备用电源中。

由于额定功率与国内大多数基站功率需求一致，无需改变原有设备就能直接替换，预计铝燃料电池在智能电网、基站备用电源、岛礁供电等领域具有广泛的应用前景。

“由于功率受限，目前的铝燃料电池仍无法替代新能源汽车动力电池，特别是加速、爬坡性能跟不上。”该项目负责人薛业建表示：“团队将进一步提升电池性能，力争研发出15kw额定功率以上的电源系统。”

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

中国对铝燃料电池研发始于上世纪90年代，现已成为世界最大的铝燃料电池研发与生产国之一，但研发技术与美国、以色列相比还有一些差距。

中国从事相关技术研究的单位主要有中国科学院过程工程研究所、大连物理化学研究所、船舶重工712所、北京大学、哈尔滨工业大学、武汉大学、天津大学、北京有色金属研究总院、四川德阳东深新能源科技有限公司、台州非常新能源科技有限公司、云南冶金集团创新金属燃料电池股份有限公司等。