钜大LARGE | 点击量:1371次 | 2012年05月03日
IBM联合两大全球高科技企业研发锂空气电池
日前,IBM公司宣布已与旭化成以及中央玻璃公司这两个全球两大行业领导者合作,致力于开发比目前传统锂离子电池性能更高的锂-空气电池,应用于家用型电动汽车。
据了解,IBM研究中心于2009年就成立了可持续发展的交通项目,即电池500项目。该项目主要开发锂-空气电池技术。而其开发的锂-空气电池将用于家用型电动汽车,一次充电约能行驶500英里。
IBM相关负责人透露,本次与旭化成以及中央玻璃公司合作,是为了更好地利用这两个公司在不同领域所取得的先进科学成果。据了解,旭化成公司是日本领先的化学品制造商,其开发出来的膜分离器可用于用于锂离子电池。在加入IBM的电池500项目后,旭化成将凭借其经验,运用膜创新技术,创造一种重要成分,用于锂-空气电池。而中央玻璃公司则是全球领先的锂离子电池电解液生产商,在该项目中,它将通过创造新型电解质和高性能的添加剂,进行专门设计,以改进锂-空气电池。
据了解,目前大部分电动车使用的是锂离子电池或镍氢电池,行驶大约100英里就需要充电。轿车需要装载大量目前采用的电池组才能赶上汽油箱提供的行驶里程。而锂-空气电池具有大大高于锂离子电池的能量密度,因为有更轻的阴极,所以重量上更轻。而其主要“燃料”是氧气,也容易从大气中获得。因此,锂-空气电池作为电动汽车动力电池的应用潜力比锂电池更大。
IBM公司的首席研究员温弗里德-威尔克(Winfried Wilcke)博士表示,为了推广电动汽车,需要研发出十倍于传统锂离子电池能量密度的锂-空气电池。而IBM公司新增的这些合作伙伴,将有助于推进发展锂空气技术,早日实现这一目标。
据了解,IBM研究中心于2009年就成立了可持续发展的交通项目,即电池500项目。该项目主要开发锂-空气电池技术。而其开发的锂-空气电池将用于家用型电动汽车,一次充电约能行驶500英里。
IBM相关负责人透露,本次与旭化成以及中央玻璃公司合作,是为了更好地利用这两个公司在不同领域所取得的先进科学成果。据了解,旭化成公司是日本领先的化学品制造商,其开发出来的膜分离器可用于用于锂离子电池。在加入IBM的电池500项目后,旭化成将凭借其经验,运用膜创新技术,创造一种重要成分,用于锂-空气电池。而中央玻璃公司则是全球领先的锂离子电池电解液生产商,在该项目中,它将通过创造新型电解质和高性能的添加剂,进行专门设计,以改进锂-空气电池。
据了解,目前大部分电动车使用的是锂离子电池或镍氢电池,行驶大约100英里就需要充电。轿车需要装载大量目前采用的电池组才能赶上汽油箱提供的行驶里程。而锂-空气电池具有大大高于锂离子电池的能量密度,因为有更轻的阴极,所以重量上更轻。而其主要“燃料”是氧气,也容易从大气中获得。因此,锂-空气电池作为电动汽车动力电池的应用潜力比锂电池更大。
IBM公司的首席研究员温弗里德-威尔克(Winfried Wilcke)博士表示,为了推广电动汽车,需要研发出十倍于传统锂离子电池能量密度的锂-空气电池。而IBM公司新增的这些合作伙伴,将有助于推进发展锂空气技术,早日实现这一目标。
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