新能源车要解决的问题是什么？

如今由于生态环境的日益恶化，国家在汽车领域号召新能源绿色汽车，并且有着大量的优惠政策，但是为什么很多人并不愿意买新能源呢？

新能源优点有什么呢，一方面新能源有电动插电的那种，还有混动动力的那种，这两种不太相同，但是两者共同的优点是减少了污染的排放。国家的大力扶持有很大部分的原因应当就是这个。新能源汽车不需要或极大地减少对汽油的使用，这样节约了资源和一些加油的费用。还有新能源汽车有电机就减少了发动机方面的问题，汽车养护的钱也会相对减少。

电池问题：

评估燃油二手车残值靠的是车辆的使用年限和里程数，而判断新能源二手车残值的主要依据是电池和电机寿命。假如初始电池充满一次电能行驶200公里，开了几年后，只能续航140-160公里，那么这个电池就快被淘汰了。而且很多新能源车的电池在五年左右就可能损坏，不论是维修还是更换，费用都不低，这笔费用没人会想承担的。

充电就需要充电桩，但是充电桩有些地方还没有普及，所以有时往往找到充电桩了，但是就会离自己想要到的地方比较远。当然，这只是其中的一种情况。还有可能是要面临和其他司机抢一个充电桩的情况，这也是一件十分烦恼的事情。还有更讨厌的情况，但是真的看到过。往往充电桩前面停的不是需要充电的新能源汽车，而是需要车位的汽车。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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虽然新能源汽车在行驶途中并不会产生多大的污染，但是电池报废后，也是一个极大的污染源。

研发初期问题多：

现在新能源汽车刚刚兴起，还并没有十分的完善，一些瑕疵还是存在的。我觉得现在虽然新能源汽车存在一定的缺陷与不足，新能源车发展不稳，这句话反过来说就是新能源车领域的技术更新太快。目前新能源车的续航里程是个大问题，大家也都在重点研究这个部分，第一代车型续航可能只有300公里，但过个一年两年第二代的续航就能达到400公里了。

新能源汽车的电池在报废之后，会造成比汽车尾气排放更大的污染，而电池的回收技术也有待改善。

虽然是新能源，绿色环保的车子，但实际上却并不环保，我们都希望买到一个方便的车子，如果说以上的问题中能解决一些，或许新能源会更受欢迎。