钜大LARGE | 点击量：564次 | 2022年11月17日
政府工作报告再次力挺新能源汽车
李克强总理在今年的政府工作报告中将新能源汽车购置税优惠、取消二手车限迁与消费升级、供给侧改革、发展新业态新模式、以消费促进经济发展等内容放在一起，政府鼓励新能源汽车的意图不言而喻。
3月5日，第十三届全国人大一次会议开幕，在政府工作报告中，对2018年的工作作出总体部署。此次报告提及新能源汽车的部分包括：促进外商投资稳定增长。加强与国际通行经贸规则对接，建设国际一流营商环境。全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。
推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台，创建“中国制造2025”示范区。
推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。
将新能源汽车购置税优惠、取消二手车限迁与消费升级、供给侧改革、发展新业态新模式、以消费促进经济发展等内容放在一起，政府鼓励新能源汽车与二手车消费的意图不言而喻。中国新能源汽车行业近年迅猛发展，中国新能源汽车消费市场也在全球遥遥领先，这背后，离不开政府强有力的鼓励政策。今年中国汽车市场将会出现三大趋势，第一、买车将会更加便宜，进口车更会如此；其次、新能源汽车继续保持增长；第三、二手车消费继续提升。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2015年上半年，为了推动新能源汽车的发展，国家部委新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策，其中就包括减免新能源车船购置税政策，而纳入工信部、国税总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车实现免征车辆购置税，截至日期为2017年12月31日。
为进一步推动新能源汽车发展，去年底，科技部发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，明确新能源汽车的购置税优惠政策仍将继续，规定自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，免购置税车辆包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等。
政府工作报告中明确将新能源汽车的车辆购置税优惠政策再延长三年，进一步明确了政府鼓励发展新能源汽车的态度，也符合社会各界对于新能源汽车鼓励补贴重点由生产制造环节向消费使用环节转移的呼吁。
近几年来，总理政府工作报告中提及有关新能源汽车的表述整理如下：
2017年：要强化机动车尾气治理。基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车。在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
2016年：活跃二手车市场，大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施。
2015年：要打好节能减排和环境治理攻坚战。环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。积极应对气候变化，扩大碳排放权交易试点。
2014年：推广新能源汽车，以加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染防治。以雾霾频发的特大城市和区域为重点，以细颗粒物(PM2.5)和可吸入颗粒物(PM10)治理为突破口，抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节，健全政府、企业、公众共同参与新机制，实行区域联防联控，深入实施大气污染防治行动计划。
2013年：清洁能源、节能环保、新一代信息技术、生物医药、高端装备制造等一批战略性新兴产业快速发展。扎实推进节能减排和生态环境保护。
2012年：大力发展高端装备制造、节能环保、生物医药、新能源汽车、新材料等产业。推进节能减排和生态环境保护。
2011年：大力推动节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业发展。推进传统能源清洁利用，加强智能电网建设，大力发展清洁能源。加强节能环保和生态建设，积极应对气候变化。
2010年：要大力发展新能源、新材料、节能环保、生物医药、信息网络和高端制造产业。积极推进新能源汽车、“三网”融合取得实质性进展，加快物联网的研发应用。加大对战略性新兴产业的投入和政策支持。
2009年：在信息、生物、环保等领域新建一批国家工程中心、重点实验室和企业技术中心。成功研发支线飞机、新能源汽车、高速铁路等一批关键技术和重大装备。支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。
2008年：着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。
从上述可以看出，自2008年政府工作报告发布以来，除了2013年和2017年提到的是清洁能源外，每届都提及了“新能源汽车”。
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