钜大LARGE | 点击量：287次 | 2022年12月12日
电动汽车电池的正确保养
新能源电动车该如何正确保养电池
现在随着国家对新能源电动车的不断扶植，和一些欧洲国家宣布2035年左右开始停止销售燃油车的新闻报道，越来越多的车主开始选择新能源电动车做为自己家庭的第二辆车，但新能源电动车做为一个新生事物，很多人不知道该如何保养，其实说到保养，新能源电动车主要是做好电池的保养。
一：如何充电
正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。车辆充电的环境温度范围为0C—45C，当环境温度低于0C或者高于45时，请尽量不要给车辆充电。
二：维护电池的方式
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
一个是需要进行定期深放电，大约每2个月进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量，对电池非常的有好处。第二就是*能每天都充会电，多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。
另外，我们在充电或者保养的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备。正常使用2-3个月就应该给电池做一次正规的保养，检测一下电池组的各种性能。
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三：车辆长期不用怎么办
蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充下电。如果你觉得这样麻烦，那就将蓄电池上的两根电极接线拆下来，此时需要注意的是从电极柱上拆下正、负两根电极线。先拆下负极线或者卸下负极和汽车底盘的连接，然后再去拔带有正极标志的另一端。
蓄电池有一定的使用寿命，使用一定的时间后就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，而在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
四：避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速，瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。
五：电池出现问题有什么症状
如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中*少有一块电池出现问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,*地节省您的开支。
总结：
当然，我们自己本身也要注意养成良好的用车习惯，防患于未然，好的驾驶习惯也是对电池的一种保养和延寿，再者，也要注意充电环境的干燥、通风，不要暴雨暴晒，让电池在好的环境中运行或者充电，并合理的掌握充电时间。
总体来说，我们要认真了解新能源电动车的性能，尤其是电池的性能，清楚的掌握充电时间，保养日期，做好措施，以便延长电池的使用寿命，做到真正的绿色环保出行！
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