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巴拉德燃料动力电池模组为加州UPS卡车供应氢动力

钜大LARGE  |  点击量:336次  |  2022年12月08日  

巴拉德动力系统近日宣布,巴拉德燃料电池模组将为由交通与环境中心管理、加州空气资源委员会部分资助的项目中的四辆UPS运输卡车提供氢动力。加州空气资源委员会通过其零排放及近零排放货运设施拨款计划,宣布了一项580万美元的初步拨款奖励项目,该项目的重点是在加利福尼亚州加速采用清洁货运技术,以减少货物运输造成的空气污染。


下一代燃料电池输送车部署项目将研发、试验和部署四辆六级燃料电电混合动力运输卡车,以实现氢燃料电池技术的商业化。利纳马公司将成为该项目卡车的主要系统集成商,使用其现有的混合动力系统配置和新一代系统eAxle。巴拉德将为每辆卡车的主推进系统提供燃料电池模组,卡车组装完成后将在UPS位于加利福尼亚州安大略省的客户中心投入使用。


巴拉德首席商务官RobCampbell表示:“我们很高兴与CTE和利纳马合作,共同完成UPS燃料电池电动卡车的部署项目。我们对巴拉德燃料电池动力解决方案的可靠性和耐用性充满信心,它一定能满足项目所要达到的里程要求和整体性能。同时我们也看到,快速加氢是比长时间充电更好的替代方法。”


CTE技术开发总监JasonHanlin补充说道:“感谢加州空气资源委员会支持CTE和我们的合作伙伴为每天运输乘客、包裹和货物的车辆提供清洁能源系统,我们也很高兴能与巴拉德继续建立合作关系,共同成功部署符合要求的燃料电池车辆。”


目前由电池供能的UPS六级卡车的续航里程仅能供部分路线行驶,且通常不是配送区域的大部分线路。如果送货地点有突发状况,如车流量增多、丘陵地带或气温下降,那么线路会更受限。几个月来,巴拉德一直参与开发使用30kWFCveloCity?-MD燃料电池模组作为增程器的UPS卡车,通过提高行驶里程,确保其完成日常交付任务的同时保持零排放的性能,从而解决了处处受限的问题。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

该项目今天宣布,CTE将检测使用更大功率燃料电池模组供能的UPS运输卡车的性能。UPS卡车运营计划于2020年开始,因此巴拉德预计在2019年完成模组交付。

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