巴拉德为美国港口重卡提供燃料电池模块

巴拉德电力系统公司日前宣布，它将为2个港口码头的货车提供85千瓦(千瓦)FC速-HD燃料电池模块，用于每辆堆场卡车的一次推进。产品计划于2019年交付，并计划从2020年3月开始，为该项目提供12个月的运营期。

作为GTI旗下加州港口零排放项目(ZECAP)的一部分，该项目由加州空气资源委员会提供部分资金。据悉，委员会目前已初步授予GTI570万美元。

资料显示，ZECAP项目是加州气候投资项目的一部分，这是一项全州范围的计划，投入数十亿美元用于减少温室气体排放，加强经济，改善公共卫生和环境，特别是在处境不利的社区。该项目将验证零排放燃料电池电动混合动力车在一个要求很高的现实世界货物处理应用中的商业可行性。

巴拉德表示，此次项目将验证、部署两台CapacityTJ9000燃料电池混合动力堆场卡车，除巴拉德将为其提供燃料电池模块外，BAE系统公司将为卡车提供电力驱动系统，并将负责使用其HDS200进行系统集成HybriDrive［?］推进系统。

“重型车辆在空气污染方面具有不成比例的影响，巴士和卡车占公路车辆的比例不到10％，但却制造了加州大约四分之一的二氧化碳排放以及大量污染物”巴拉德的首席商务官罗伯·坎贝尔表示：“此次多方合作的重型车辆项目将是解决该问题的重要一步，尤其是在目前发生大量污染的航运港口，氢和燃料电池提供的零排放、扩展车辆行驶里程、长工作循环、快速加油以及对有效载荷的零损害，都是极具吸引的价值主张。”