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下游需求爆发支撑反弹 锂电池一季度毛利止跌回升

钜大LARGE  |  点击量:382次  |  2022年12月20日  

2014年是锂电池行业触底反弹的一年。由于下游市场突然爆发,锂电池止住了持续三年的毛利下降,这一点在2015年一季度得到了验证。


比亚迪新能源汽车扩产


去年二季度开始,新能源汽车销售放量。数据显示,2014年全年新能源汽车销量为7.5万辆,同比上升324%,其中混合动力汽车同比大幅上升878.1%。


新能源汽车占比最高的汽车生产商比亚迪年报显示,2014年净利润为4.33亿元,扣除非经常性损益后净利润为-6.77亿元,同比降幅为10倍。


传统汽车销量大幅下降是拖累比亚迪业绩的原因,但新能源汽车表现很好。资料显示,比亚迪重要收入来源包括:汽车、电子产品结构件和锂电池,占比分别为50%、30%和10%左右。2014年,比亚迪新能源汽车业务收入同比上升约6倍,在汽车总量中占比提升至27.05%。

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充电温度:0~45℃
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-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

新能源汽车在2015年将继续发力。年报称,2014年,受制于电池产量,集团积压了大量尚未交付的新能源汽车订单。随着扩建电池产量在一季度开始逐步投产,可满足未来新能源汽车的电池需求。其预计一季度净利润1~1.5亿元,同比上升7~11倍。


有机构预测,2015年新能源汽车销售同比上升仍然有望达到2倍以上。


碳酸锂一季度涨价


关键技术突破以后,在下游市场未释放背景下,锂电池价格不断下跌,毛利率逐年下降。2014年,随着新能源汽车销量暴涨,锂电各类产品毛利降幅收窄。到今年一季度,电解液、负极材料、隔膜等毛利率基本平稳在30%左右,只是正极材料毛利较低在10%多点,不过近期有所回升。


下游销量释放拉动了上游碳酸锂的需求。今年一季度,碳酸锂吨价同比提高15%。我国锂矿资源虽然丰富,但因为技术尚未突破,或开发成本偏高,碳酸锂依然重要依赖进口。早有远见的天齐锂业前两年赴海外收购了龙头公司泰利森。泰利森是公司唯一的原材料来源,其拥有约占全球锂资源30%市场份额。

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标称电压:28.8V
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电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

天齐锂业一季报显示,扣除非经常性损益后净利润3691万元,同比增3倍多。


从锂电池及其材料看,年报中,德赛电池、杉杉股份、新宙邦、厦门物业和江苏国泰)每股收益靠前。


充电桩是瓶颈


去年以来,充电桩行业利好政策持续密集出台。但充电桩仍是新能源汽车产业链的一个瓶颈。科技部863计划电动汽车重大科技专项王秉刚曾在公开场合表示,目前我国仅建成600座充换电站、2.6万个充电桩,其便利性远远不能满足消费者的日常使用要。一位不愿透露姓名的汽车行业券商分析师表示,使用路灯充电抛开充电配套设施不完善来说,电池的耐久性和稳定性也仍存问题。


充电机、充电桩等直接充电设备是充电站的核心,一般占充电站成本的45%~55%左右。而在目前A股上市公司中,充电机和充电桩设备供应商有中恒电气、国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。


中恒电气目前重要应用于通信行业、电力行业和信息技术行业。2014年扣除非经常性损益后净利润为1.23亿元,同比增45.26%;每股收益0.49元。公司称,发展战略突破成效显著,产业布局已见雏形,业绩实现持续快速上升。

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