低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

松下:将在不远的将来开发不使用钴的汽车电池

钜大LARGE  |  点击量:252次  |  2023年09月20日  

五月三十日,TSLA电池供应商松下公司宣布,计划在不远的将来开发不使用钴的汽车电池。


钴是一种银白色铁磁性金属,是生产电池的核心原料。目前,由于市场需求旺盛,钴的价格也是一路飙升。为此,一些重要的电池厂商都试图降低钴的使用量。


松下电动汽车电池业务负责人田村健二(KenjiTamura)五月三十日在一次分析师会议上称:我们已经大幅降低了钴的使用量。在不远的将来,我们要彻底放弃使用钴。目前我们正为此而努力。


松下是TSLAModel3电动汽车的独家电池供应商。TSLA本月早些时候曾表示,Model3的电池已经达到了最高的能量密度,同时显著降低了钴含量,新增了镍含量。


松下汽车业务负责人伊藤佳雄(YoshioIto)表示,松下一直在和TSLA紧密合作,并计划提高电池产量,因为TSLA的目标是:在今年六月底前将Model3每周产量提高到5000台。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

今年二月曾有报道称,苹果公司正和开采商谈判,希望直接从他们手中购买钴材料,以确保这种电池原料的充足供应。


市场研究公司GBHInsights首席战略官丹尼尔.艾夫斯(DanielIves)称,假如苹果能直接从开采商手中购买iPhone电池所需核心原料钴,则未来2~3年有望为苹果节省数千亿美元的费用。


钴是锂电池的核心原料,一部智能手机电池通常要使用约8克精炼钴,而一部电动汽车的电池所需含量是智能手机电池的1000倍以上。今年二月,钴的价格上升了两倍多,当时每吨价格已超过8万美元。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力