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混电和纯电的车多长时间要更换电池?这篇文章来给你答案!

钜大LARGE  |  点击量:502次  |  2022年12月28日  

如今,随着环境污染的日益严重和国家的政策,混电和纯电动汽车越来越得到消费者的认可,走进了消费者的家中。相关于燃油车来说,混电和纯电动汽车虽然得到了消费者的认可,但是消费者也对混电和纯电动汽车的电池越来越顾虑,电池能够用多长时间要更换,会不会遇到其它问题,都成为了困扰消费者的一大因素。那么,接下来我们就来聊一聊混电和纯电动汽车有关电池的问题,看下多长时间要更换。


首先我们从混合动力汽车说起,如今混合动力汽车的电池基本上可以分为三元锂电池磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种三元锂电池,磷酸铁锂电池属于锂电池,三元锂电池循环寿命在1000次以内,而磷酸铁锂2000次左右,用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大。而镍氢电池使用寿命500次循环左右。另外,关于混动车电池而言,可以放心购买,不用担心电池寿命。


接下来我们再来看下纯电动汽车电池寿命,假如使用的是长寿命铅酸电池,电池的寿命一般在1.5-2年便要更换,但假如是磷酸铁锂动力锂电池理论寿命在7-8年。当然关于纯电动汽车而言,电池的使用寿命并没有固定的时间和年限,重要取决于使用人的用车环境和驾驶人的情况而定。总的来说,关于混电和纯电动汽车而言,如今电池技术也有了很高的提升,若消费者想要购买的话,值得入手。


汽车电池,厂商的质保政策一般都是10年。但事实上,除了丰田混动的镍氢电池外,很多锂电池都用不了这么久。


相比镍氢电池,锂电池有很多优势,能量密度大,充放电也更快,确实很适合用于新能源车特别是纯电动汽车,但是锂电池最大的问题就是电池衰退的过快。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

镍氢电池,电池衰退慢,但是能量密度低,不适用于纯电动汽车。


什么情况会加速电池衰退?是过充过放!


假如你经常把电池的电充满,或者经常把电池的电用完再充,又或者经常用直流充电桩充电,那电池衰减一定很快,基本上充电500次后,电池就会开始衰减。


目前,我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半,和此同时,新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期,预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年八月一日起正式实行。从这个实行办法来看,现在的纯电动的电池一般也就用个5年。但一些高端一点的新能源车,比如用液冷降温技术的,对电池进行过充过放保护的纯电动汽车或混动汽车,这些电池可能用的久一点。据我所知,目前丰田、本田、上汽、广汽、长安都挺重视。

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