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6万元纯电动代步车如何选,这篇文章为你介绍

钜大LARGE  |  点击量:1294次  |  2018年09月09日  

角师傅身边有不少女性小伙伴在询问,6万元左右纯电动代步车有什么可以推荐的吗?介于问的人比较多,而且在平台上也有不少看客询问,那么就单独写一篇6万元左右纯电动代步车导购,便于大家选车有个参考。

目前纯电动车依然在国家与地方补贴扶持下,但补贴金额相比较刚出道有所收紧。此外,随着宁德时代的崛起,你会看到大部分纯电动车型电池组来自宁德时代,所以在续航里程方面基本上官方宣称都在300km左右,但由于温控以及电控依旧来自各家,所以最终实际电池续航里程还是有所差异。就6万元左右车型的续航里程实际在180-220km左右,根据驾驶者用车习惯决定。

推荐一:奇瑞eQ1

在今年7月份,奇瑞推出了小蚂蚁400,也就是eQ1的升级版,补贴后起售价双座5.98万元,四座版起售价6.58万元,其NEDC综合工况续航里程达301km,60km/h等速续航里程达410km。

eQ1外形不多说了,属于特别可爱的那种,非常适合女性消费者选购。内饰同样也很有设计感,还有个竖型大屏放在中央,新车具备ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统(选装)、TPMS胎压监测系统、蓄电池智能补电等功能,极大程度的提高了整车的安全性能。

动力方面,采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120牛·米。在电池方面,新车搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km,在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%,而在6.6kW充电机的交流慢充下,需要5-7个小时方可充满。

推荐二:奔奔EV

长安新能源旗下的奔奔EV也是个不错的选择,补贴之后起售价5.88万元也算是在大部分消费者预算之中,虽然在续航方面官方给出的数据只有300km,但不到6万元就能买到一个四座车型,在日常使用角度看更符合国情。外观方面不赘述了,和汽油版奔奔很像,只是在一些细节方面增加了纯电动车型中常见的蓝色装饰,就是轮毂也是蓝色有点汽配城风格了。

内饰方面,设计感一般,而且低配车型也没有大屏,完全就是一款替代燃油车都市代步使用的车型,高配车型配有6.1英寸液晶仪表盘、7英寸中控大屏(内置inCall互联系统)、全景天窗、倒车影像等。

奔奔EV260搭载一台永磁同步电机,最大功率75马力(即55千瓦),动力电池换装来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的增加,奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km,而60km/h等速续航里程可达300km。

推荐三:江淮iev6e

前段时间,江淮新能源对iev6e进行了升级,推出了升级版和运动版两款车型,其中升级版起售价补贴后为5.95万元,运动版补贴后为6.55万元。角师傅个人比较推荐选购运动版,首先电池组为三元锂电池,其次从外观颜值角度,运动版更符合年轻人的审美需求。

运动版外观设计与瑞风S2Mini非常相似,增加了蓝色装饰视觉上科技感满满。配置方面,新车将提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像(轨迹随动)、CarLife手机互联系统、坡道辅助、智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能,诸多配置的采用,更加符合当下消费者的需求。

新款江淮iEV6E升级版与运动版均搭载了一台最大功率为68马力(50千瓦)的驱动电机,最大扭矩为200牛·米。升级版搭载一块容量达29.2kWh的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航255km。运动版搭载一块能量密度达144.96Wh/kg,容量达41.5kWh的三元锂电池组,并配备液冷温控系统。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航310km。两款车型在快充模式下,电池电量从30%充到80%均需要1小时;而在慢充模式下,充满电运动版车型需要8小时,升级版则需要11.5小时。

推荐四:北汽EC系列

北汽EC系列算是北汽新能源家族中入门级产品,其中EC180补贴后起售价不足5万元,EC200补贴后起售价为5.68万元,算是推荐车型中价格偏低的,但续航里程是它的软肋,如果日常通勤里程不多,这款车也可以成为出行的好帮手,毕竟也是五座的。

北汽EC系列算是比较老牌的电动车了,它出道的时候,上面三款连设计手稿都没出来。所以无论从销量还是口碑都可以在各大主流汽车网站中查到,这在选车中是很有帮助的。新车的外观主打年轻化风格,双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架,营造出了一些跨界风格。新车尺寸方面,EC200的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为49马力(36kW)的永磁同步驱动电机,电力来自于一套容量为20.5kWh的电池组。官方数据显示,EC200车型的最大续航里程将大于200公里。同时,新车具有快充和慢充两种充电方式。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%。

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