eCap和Breezer合作开发氢燃料动力电池单引擎飞机

eCap和BreezerAircraft这两家公司有一个共同的目标，那就是让空中交通更加有利于保护气候环境。这两家电气化交通解决方法供应商和超轻型飞机制造商现在签署了一项合作协议，以创建一个使用电力驱动的单引擎飞机。

作为2020年一月十日(周五)吕内堡运动协会(LuneburgAirSportsAssociation)新年招待会的一部分，eCapMobility和BreezerAircraft同意共同努力，确保其飞机将使用现代电力驱动，以减少活动中的温室气体排放。

这次合作的目的是利用燃料动力电池，将氢转化为电能，让一架飞机飞起来。所需的氢气是预先从环保的风力发电机中获得的。通过这种方式，飞行活动可以真正清洁地进行，Ketelsen说，他还拥有北弗里斯兰的德克肖夫，在那里现有的风力发电机将在未来出现氢气。

在项目的第一步，一架由电池驱动的飞机正计划成为原型机。原型机将和来自BreezerAircraft的一个新的高性能电力推进系统集成，安装在BreezerB440-6小型飞机上，包括eCap供应的一个高性能电池存储器。

燃料动力电池将在项目的第二个阶段使用，并将被构建到电池旁边的另一个原型模块中，这样就可以用氢来发电。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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eCap创始人DirkLehmann和BreezerAircraft董事总经理DirkKetelsen表示：未来几年，我们预计，可靠、安全和环保的飞机推进和转换解决方法的需求将不断上升。