合纵科技正和比亚迪、CATL接洽电池业务

四月一日下午，合纵科技在回复投资者提问时表示，其应用于比亚迪（002594.SZ）相关产品的电池小试已经通过，但目前暂未开始合作，其正在积极和比亚迪接洽中。

合纵科技还透露，其在湖南雅城年产2万吨磷酸铁自动化智能厂，于2019年十二月启动投产，是业内首个最先进的智能生产线，一期建设磷酸铁产量为2万吨/年，加上原有老厂产量1万吨/年，湖南雅城磷酸铁总产量达到3万吨/年，将是行业内产量最大、产品最全的磷酸铁供应商。

根据此前合纵科技公布的资料，湖南雅城重要生产磷酸铁锂电池正极前驱体产品，重要用于磷酸铁锂正极材料的制造加工。电池级磷酸铁供下游制备磷酸铁锂，再加工成电池后用在动力电动汽车、电动工具、电动自行车、电网储能及通信等领域。

公司原创性研的产品GYP型磷酸铁，产品压实密度达到2.65，达到国内先进水平。合纵科技表示。

合纵科技之前称，将通过泰丰先行向CATL（300750.SZ）等电池厂商供货。和贝特瑞合作开发的高压实磷酸铁项目已经量产，和合作开发高压实磷酸铁中试验证验证即将量产，和BYD（比亚迪）刀片电池匹配产品在进行认证。

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纵科技称，公司在锂电池板块实行资源冶炼+材料+前驱体的战略布局，参股公司天津茂联子公司在赞比亚拥有矿石量1642.21万吨，铜品位1.12%，铜金属量18.46万吨；钴品位0.73%，钴金属量12.01万吨。

赞比亚冶炼厂项目的建设、安装和调试正在有序进行。合纵科技说。

由此，合纵科技被列入锂电池和钴概念股。

业绩快报显示，合纵科技2019年实现营业收入18.97亿元，同比下降5.48%；实现净利润6297万元，同比上升23.36%。

虽然合纵科技拥有市场热点锂电池和钴概念，但其股价今年以来却剧烈震荡，而其2019年三季末基金持股为零，年末基金持股达到461.03万股。