钜大LARGE | 点击量：679次 | 2022年12月29日
新能源汽车动力锂电池应用现状和发展趋势探讨
【摘要】汽车的三大核心技术电池、电机、电控中，电池技术和电池配套辅助设施无疑是人们最关心的问题。无论是投入使用一个世纪以上的铅酸电池，还是目前被看作主流的锂电池，科研工作者们一直都在摸索提高其性能的最佳方法。同时也不忘向其他领域学习借鉴，发展各种新技术，钻研各种新素材，制作各种新型动力锂电池。这也表示了在电池技术革命发生之前，高性能的理想电池将被研发出来。
【关键字】动力锂电池；新能源汽车；发展趋势；
新能源汽车是指非传统的汽车燃料或者传统汽车燃料、新型车辆动力装置等作为动力来源，并在综合车辆的动力控制及驱动器的创新技术，形成的技术原理创新，具有新技术、新结构的汽车[1]。可燃性冰、页岩气体、电、原子能、风力等形态的新能源不断开发和运用，成为新能源汽车中最深层代表的电力能源，是新能源汽车开发的重要发展方向，本文将探讨新能源汽车动力锂电池应用现状和发展趋势，从而全面解析新能源汽车电池的前景。
1新能源汽车动力锂电池应用现状
从新能源汽车的发展历史来看，日本是世界上最初实行新能源汽车研发、推进的国家，日本开拓市场主力就是混合动力汽车。以TSLA集团为首的美国新能源汽车公司都是以日本的相关经验为基础，优先上市了以锂电池为基础的纯电动汽车，欧洲范围内的柴油污染状况逐渐恶化，世界各国逐渐集中在新能源车上。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
我国的新能源汽车开发是从本世纪初开始的，2008年是我国新能源汽车发展元年，受到各种政策的支持，市场活力和潜在实力得到了释放。近几年来，国内重要汽车生产公司也开始陆续推出新型动力系统汽车。以比亚迪为代表的国产汽车公司陆续研发秦、唐等系列油电混动的新能源汽车，并在2019年十一月七日，比亚迪和丰田就合资成立纯电动汽车研发公司达成协议，合资研发新能源动力汽车[2]。还有一些如百度这样的互联网公司也加入了新能源汽车领域，创造自己的品牌。新能源车的开发是以动力锂电池为基础，其发展和新能源汽车的引导有着密不可分的关系。新能源汽车能走多远取决于动力锂电池能走多远。所以，新动力锂电池应该符合配套的新能源车辆。
现阶段国内发展动力锂电池的公司有近百家，但普遍存在自动化程度低的技术问题，从而导致生产效率低，产品质量低，运营信息互联互通程度低等一系列问题的出现。这也是目前我国电力电池生产公司的三大障碍，这三大障碍严重限制了动力锂电池的全面发展，更限制了我国新能源汽车产业的进一步发展。
2新能源汽车动力锂电池发展趋势
我国是新能源汽车动力锂电池的生产及消费大国，在全球电池市场有着举足轻重的地位。动力锂电池的开发不单单是我国新能源汽车市场发展的基础和前提，也是为新能源领域产业的转变奠定了厚重的基石。下面从四个侧面分析新能源电源电池的发展趋势。
2.1逐渐智能化的电池制造方式
随着大数据和人工智能技术的急速发展，所有领域的发展也开始随之转变，新能源汽车零部件制造也都开始变得智能化。电源电池的开发、测试、生产及销售中使用的全部过程信息，都会利用大容量数据技术进行脉冲分析，从中掌握相联系，来创造更大的价值。智能化是制造业变革和升级的必然途径，由部分可以自主决定的机械代替人力，厂的生产性和规模化也将会有质的飞跃，和此同时，智能化也降低了人工费用和工作失误率，为公司新增了利润的空间。以无人化、可视觉化、信息化为重要特点的动力锂电池制造业，智能化也是不可缺少的变革方向。并且通过电池系统开发、测试、制造、售后的数据监控及梳理都能有效确保新能源动力锂电池的稳定性和可靠性。
2.2逐渐规模化的成本降低方式
减少电源电池制造成本的方法也是不断研发寻找行业的重要课题之一。电池制造费用的基本路径为三种：通过电池技术革新促进电池系统化，提高电池寿命，节省费用。改变电池生产系统，利用大规模生产方式，发展成规模经济，以此减少单位产品成本；资源回收战略，以TSLA为例，18650（直径18mm，长度65mm）电池为大规模生产，使得TSLA费用约减少40%左右[3]。资源回收再利用是处于生产阶段的生产者降低生产成本、提升利益空间的重要方法。现阶段新能源动力锂电池回收再利用体系并不规范。以锂电池收回为例，锂电池收回费用高、产业链不完整、重复开发技术不足这些缺点就是限制锂电池回收系统开发的重要障碍，因此在电池回收方面可以利用和借鉴回收铅酸电池的相关相关经验。
2.3合作化的商业发展模式
技术发展要规范的生产链和支援，生产链和也代表着商业模式的变化和革新。多方合作是以后其他任何产业发展的必然要求[4]。新能源电池的生产及管理测试可考虑分散和整体合作概念，扶持小微型公司的发展，并让不同的制造公司承担不同的电池生产智能，最终对配件进行组装测试。分割生产链，来提升生产效率，减少公司风险。和此同时，多方公司参和生产，还可以动员各公司的积极性，发挥公司的独立革新能力。协同化是动力新能源动力锂电池公司无法防止的发展的趋势，公司必须确立合作意识，改变生产和经营战略，以更好的新能源汽车发展大势机会来面对机遇和挑战。
3结语
现阶段仍是新能源动力锂电池的上升时期，技术的改善尤为重要，才能开拓市场。新能源动力锂电池开发的核心概念就是安全性能、能源密度及环境保护。可以设想未来在这三个核心概念引导下开发的动力系统为新能源汽车所用，必定在未来汽车市场中崭露头角，也是未来汽车的重要发展方向之一。
理想的新能源电池的特点有：快速充电和深度放电到能力；轻便，能量密度高；使用寿命长，续航里程长；安全性能高，可回收性好；价格低廉，购买渠道丰富；节约能源，对环境无危害。根据技术的不断拓展和完善，相信在不久的将来理想的电池将会问世。
【参考文献】
[1]龙曦,朱禹.浅析新能源汽车动力锂电池应用现状和发展趋势[J].山东工业技术,2017(20):3-3.
[2]赵伟,倪四红.分析新能源客车动力锂电池应用现状及发展[J].2017(10):00038-00038.
[3]张鹏.电池管理系统对电动汽车发展的影响[J].科技创新和应用,2017(7):111-111.
[4]黄群蒸,胡白燕.浅议新能源汽车锂动力锂电池安全性能及防护技术[J].变频器世界,2017(7):55-58.
下一篇：韩国研发可穿戴式"蜂窝"锂电池
