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TSLA即将对外供应动力锂电池 销量能好吗?

钜大LARGE  |  点击量:278次  |  2023年01月10日  

七月二十九日,TSLACEO马斯克对外表示,TSLA公司对许可软件,动力系统和电池供应持开放态度。换句话说,就是TSLA将向外供应自动驾驶系统、动力系统以及动力锂电池


对此,相信很多小伙伴都会感到意外,TSLA一直都是对外采购电池,怎么突然说要卖电池了?的确,TSLA此前并无生产动力锂电池的能力,在MODELS还未量产之前就跟松下签署了互为独家供应商的协议,老辣的马斯克还拿到了松下不赚钱的价格。但是随着TSLA销量越来越大,松下多次新增产量都没能实现盈利,导致双方的合作出现了危机。


在TSLA国产后,又跟LG化学和我国的CATL达成了采购协议,根据TSLA工作人员表示,国产版TSLA以后将不再使用松下电池,而松下也在年初跟丰田成立了合资动力锂电池公司。


但在这个过程中,TSLA深知想要把电池成本降到最低,还得自己动手。为此,TSLA在2019年收购了电池技术公司Maxwell和加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar,走上了自研电池之路。


按照TSLA的计划,将会在德国柏林生产电芯,原以为只是给自己使用,没想到马斯克居然说可以向外供应。当然,动力锂电池前期投入很大,大规模量产可以最大限度的摊薄生产成本,也符合TSLA的追求。只是大概很多车企都没想到,TSLA不仅想做一个拿奖的好演员,还想把导演的活也给干了。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

虽然TSLA的动力锂电池还未开始生产,但相信很多人在看到这个消息之后,再也不会说TSLA没有电池技术了吧。


值得一提的是,一直被看作是TSLA劲敌的比亚迪,很早就开始了动力锂电池的销售业务,不过效果一直不太好,不了解TSLA的电池销售业务会如何呢?

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