钜大LARGE | 点击量:645次 | 2023年01月06日
工信部:部委不接受铅酸电池,低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电
近日,工信部牵头的纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会会议纪要曝光,《纯电动乘用车技术条件》修订版或将于九月份公布。
会议纪要内容有以下几点核心要点:
1、《纯电动乘用车技术条件》修订版,将新增微型低速电动乘用车含义,不在单独出台低速电动汽车标准。
2、技术要求全面升级,对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求。
3、新增电池能量密度的要求:微型低速纯电动乘用车能量密度要求不小于70wh/kg。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
4、部委不接受铅酸电池,低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电。
5、新增整车标志和标识要求:对微型纯电动乘用车新增微电的标识要求。
6、低速电动汽车不纳入双积分并且没有补贴。