钜大LARGE | 点击量：516次 | 2023年03月23日
磷酸铁锂乘胜追击!3500亿龙头跨界入局，三大100亿项目落定
数据显示，预计今年年底，磷酸铁锂电池在动力市场的占比将超过40%，2021年出货量同比上升有望超200%。
磷酸铁锂气势如虹，市场的高景气度吸引了各路资本竞相涌入。
3500亿龙头跨界入局
近日，眉山高新技术产业园区管理委员会对万华化学（四川）有限公司《年产5万吨磷酸铁锂锂电正极材料一体化项目》环境影响评价进行第一次公示，该项目投建内容包括5万吨/年磷酸铁、5万吨/年磷酸铁锂。
万华化学前身是皮革厂，后经历转型，以年化复合超30%的上升速度，逆袭成为可以对标德国巴斯夫的化工巨头。其业务涵盖聚氨酯、石化、精细化学品、新兴材料四大产业集群。所服务的行业重要包括：生活家居、运动休闲、汽车交通、建筑工业、电子电气、个人护理和绿色能源等。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
今年上半年，万华化学实现营业收入676.57亿元，同比上升118.91%；归属于上市公司股东的净利润135.30亿元，同比上升377.21%
事实上，万华化学早已切入锂电材料领域。去年四月，万华化学将卓能锂电池100%股权纳入囊中。
收购锂电材料标的之后，万华化学着手三元正极材料产量扩张，并于去年投资11.6亿元用于建设年产锂电池三元正极材料1万吨，预计2021年底建成投产。
从布局逻辑来看，万华化学选择进军锂电材料领域，有利于拓展多元化产品组合，加快推进公司向化工新材料行业转型的战略需求。
按照当下的市场环境来看，万华化学此时选择磷酸铁锂作为新业务的一部分，还是有机会尝到行业红利的。但按照当前市场的产量规划，以及资本涌入的频率，一切尚不能确定化。
截至九月十七日收盘，万华化学报112.03元/股，上涨0.58元/股或0.52%，总市值3517亿元。
磷酸铁锂电池乘胜追击
我国汽车动力锂电池创新联盟数据显示，今年五月，国内磷酸铁锂电池产量达8.8GWh，同比上升317%，占总产量的64%，首次超过三元电池的5.0GWh；前五月磷酸铁锂电池累计29.9GWh，占总产量50%，累计29.9GWh，占总产量50%。
自此，磷酸铁锂电池开启了"狂虐"三元电池之路。
在随后的6-八月，磷酸铁锂电池的产量都较三元电池更大，由此可预测，2021年全年，磷酸铁锂电池的产量将超过三元电池!
装车量方面，七月，磷酸铁锂电池装机量近三年来首次超越三元电池。八月三元电池装车5.3GWh，环比下降2.1%；磷酸铁锂电池装车7.2GWh，环比上升24.4%。
这表明磷酸铁锂电池在下半年进一步发力，装机电量、产量、增幅均大幅赶超三元电池。
除了原料成本更低和安全性更高这两大优势之外，技术的进步，以及铁锂电池车型的新增，都为磷酸铁锂电池的赶超之路立下了汗马功劳。
技术层面上，以CATL、比亚迪、国轩高科为代表的主流电池公司分别开发出CTP、刀片、JTM技术，改善了铁锂电池续航不足的问题。
车型路线选择上，数据显示，目前，包括比亚迪、TSLA、北汽、广汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众、小鹏、零跑等主机厂都推出了磷酸铁锂电池版的主力车型，而下半年铁锂版车型还将集中公布，且大多数是全年爆款车型，为磷酸铁锂电池的装机量进一步上升甚至赶超三元扩大竞争优势。
此外，2020年小动力（含共享电单车、换电）市场受出口和内需双向带动，其中铁锂型电池占比约30%。
和此同时，受国外家储市场以及基站侧储能出货提升带动，储能锂电池出货同比上升超过50%，基本都使用铁锂电池。
在多重有利因素的推动下，磷酸铁锂电池的市场空间进一步被打开，国际电池巨头也因此感受到了一定的一压力，从而重新审视磷酸铁锂电池技术。
韩媒THEELEC报道，专精三元技术路线的LG能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术，最快有望在2022年建设一条中试线。
并且，LG能源的母公司LG化学也将参和到磷酸铁锂电池业务中，后期或和其我国合作伙伴成立一家合资公司，为LG能源供应生产磷酸铁锂电池所需的原材料。
三大百亿项目落地
磷酸铁锂电池装车量快速上涨，带动磷酸铁锂市场价格上涨。根据生意社监测的数据显示，截止九月十五日，国内动力型优等品磷酸铁锂均价在6万元/吨，预计短时间内磷酸铁锂稳中有升。
在市场旺盛的需求下，多家公司宣布布局磷酸铁锂项目。
川恒股份
九月十六日，川恒股份通告，公司和福泉市人民政府拟签订《项目投资合作协议》，拟在福泉市投资建设"矿化一体"新能源材料循环产业项目。
项目总投资100亿元，分两期建设，将共建设80万吨/年电池用磷酸铁生产线，30万吨/年电池级磷酸铁生产线（包含此前通告的10万吨/年磷酸铁项目），以及4万吨/年电池用六氟磷酸锂项目。
其中，该项目包含川恒股份已和国轩集团约定拟建设的50万吨/年磷酸铁项目。
川恒股份已经形成矿山开采、磷酸盐产品生产、磷化工技术创新、伴生资源开发利用、磷石膏建筑材料、磷营养技术服务、产品销售为一体的磷化工循环经济产业群。产销能力约60万吨/年以上。
据半年报显示，川恒股份上半年实现营业总收入10.1亿元，同比上升25%；实现归母净利润1亿元，同比上升26.4%。
同时报告指出，川恒股份完成了对新桥磷矿山、鸡公岭磷矿采矿权及相关资产的收购，并通过子公司福麟矿业直接持有小坝磷矿、新桥磷矿山、鸡公岭磷矿三个采矿权，可采储量合计约为1.6亿吨，小坝磷矿、新桥磷矿年产磷矿石可达300万吨。
此外，川恒股份参股子公司天一矿业持有的老虎洞磷矿采矿权保有储量约3.7亿吨，设计生产规模为500万吨/年，目前正在进行基础设施建设。
邦盛集团
近日，湖南邦盛实业控股集团有限公司（下称"邦盛集团"）和宁乡高新区签约落户磷酸铁锂项目，总投资120亿元，建设年产20万吨磷酸铁锂项目，将布局40条生产线。
该项目和中南大学全方位深度合作，产品市场重要面向CATL、比亚迪等国内优秀电池公司。项目建成后，预计年产值100亿元。
邦盛集团成立于1998年，主营房地产开发、大型批发市场开发经营、酒店管理、物流中心、文化旅游等项目投资建设，布局磷酸铁锂项目，系集团产业转型的第一步。
夏钨新能
九月十六日晚，厦钨新能通告，公司和雅安经开区签署《锂离子正极材料项目投资意向书》。公司计划在雅安经开区投资建设锂离子正极材料项目，预计投资意向不低于100亿元。
投资意向书显示，项目拟投资建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等。
这也是夏钨新能登陆科创板仅一个多月抛出的百亿级扩产的大手笔。
厦钨新能背靠母公司厦门钨业，主营锂电池正极材料，客户结构上，在3C锂电池领域，包括ATL、三星SDI、LGC、村田、比亚迪、欣旺达、珠海冠宇等；在动力锂电池领域，包括比亚迪、松下、CATL、中航锂电及国轩高科等。
夏钨新能指出，本投资意向书仅为双方的意向性合作文件，具体实行存在不确定性，且本投资意向书涉及项目分期实行，对公司及厦钨新能本年度总资产、净资产、营业收入、净利润等财务指标不构成重大影响。
值得注意的是，截至2020年十二月三十一日，夏钨新能货币资金余额为2.78亿元，本投资意向书涉及项目的预计投资总额100亿元远高于目前公司账面资金水平。
总结
磷酸锂电池的产业链条为：磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。
基于此，利用公司原有的磷矿资源，以及完整的磷化工一体化产业链跨界投资布局磷酸铁、磷酸铁锂材料项目，已经成为了当前众多化工公司转型升级的共同选择。
磷化工公司方面，除了川恒股份外，包括川发龙蟒、龙蟠科技、川金诺、新洋丰等公司均已宣布跨界投建磷酸铁、磷酸铁锂材料项目。
钛白粉公司方面，龙佰集团、中核钛白、安纳达等公司也均已宣布跨界投建磷酸铁、磷酸铁锂材料项目。
跨界玩家增多，市场必然将会面对更为激烈的竞争，但是电池公司和材料公司已经在产品、技术以及产业链协同配合方面形成了"先发"优势，新进入者首先要面对的就是被"选择"。
更重要的是，大规模的扩产最终不可防止地将导致产量过剩，届时跨界公司能否分得一杯羹，还真不好下定论。
