燃料动力电池新突破 电堆技术通过极端测试!机构预测行业空间超600亿

随着我国重卡、长途客车等向新能源方向升级，燃料动力电池电堆行业未来拥有广阔的发展空间。

120kW电堆耐久和冷启动性能研发取得阶段性突破

据科技日报，由佛山仙湖实验室燃料动力电池技术实验室联合武汉理工大学开发的120kW金属双极板电堆近期完成3000+小时寿命测试和低温冷启动（-30℃）测试。测试结果标志着佛山仙湖实验室120kW电堆耐久和冷启动性能研发工作取得阶段性突破。

此外，该电堆经权威机构（CNAS认证）测试可实现-30℃无辅热低温冷启动，可适应极寒等极端环境。该电堆各项指标均达到国内外大功率金属板电堆的先进水平，目前已在多家车企测试和推广应用。

下游燃料动力电池汽车产量大幅飙升

今年三月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，提出到2025年实现氢燃料动力电池车辆保有量约5万辆。我国汽车工业协会公布的数据显示，今年1至八月，我国氢燃料动力电池汽车产销均完成2000辆，同比分别上升2倍和1.6倍。其中，仅上半年产量就已超去年全年。

燃料动力电池电堆是燃料动力电池的核心组成部分，其成本占比最高，品质直接影响燃料动力电池性能和使用寿命。现阶段，我国已经具备燃料动力电池电堆规模化生产量力，随着我国重卡、长途客车等向新能源方向升级，燃料动力电池电堆行业未来拥有广阔的发展空间。

据弗若斯特沙利文报告预计，国内氢燃料动力电池电堆的市场规模将由2022年的21亿元增至2026年的147亿元及2030年的662亿元。

布局电堆产业公司的进展来了

证券时报数据宝统计，近期多家上市公司在互动平台回应电堆产业相关布局情况。

华昌化工表示公司氢能源电池（电堆）技术为自主研发，目前已迭代到第三代。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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康普顿将氢能源板块作为公司中长期重点的发展模块，积极推动相关膜电极、电堆等核心零部件的产业化。

美锦能源投资参股的国鸿氢能已建成目前全球产量最大的燃料动力电池电堆生产线，电堆累计出货超过45万千瓦，全球搭载国鸿产品的商用车超5000辆，居于行业前列。

力源科技成功研发了高性能车用膜电极、高耐腐蚀性金属双极板、车用燃料动力电池电堆以及燃料动力电池发动机系统，实现了多维度的产业链研发和生产量力。

潍柴动力已全面布局氢燃料动力电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心零部件，搭载公司氢燃料动力电池系统的车辆已批量投放市场。

安泰科技氢燃料动力电池电堆及系统生产线已通过IATF16949质量体系认证，目前正处于产品化示范应用阶段。

多只概念股获资金增持

数据宝统计，截至最新，电堆概念股十一月以来平均涨6.78%；潍柴动力、南都电源、美锦能源、康普顿、海马汽车、华昌化工等涨幅超10%。最新收盘价较年内高点相比，逾六成概念股回撤幅度超30%。力源科技回撤最为明显，该股于今年八月份创下年内高点，迄今回撤46.3%。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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今年前三季度，5只概念股净利润实现同比上升，分别是雄韬股份、南都电源、豪森股份、安泰科技、宗申动力。

从估值水平来看，截至十一月二十九日收盘，华昌化工、威孚高科、宗申动力、美锦能源、潍柴动力滚动市盈率低于20倍，其中华昌化工市盈率7.88倍处在最低位置。

按照区间成交均价计算，十一月以来，6股获北上资金增持超千万元。潍柴动力、三环集团增持金额分别为2.96亿元、2.38亿元。