钜大LARGE | 点击量:346次 | 2023年03月03日
东丽制造离子导电聚合物膜 提高锂空气电池的安全性和寿命
据外媒报道,日本东丽工业公司(TorayIndustries,Inc.)宣布制造了一种离子导电聚合物薄膜,可用于锂空气电池。这种薄膜可用作电池隔膜,有助于提高电池的安全性和寿命,并延长电动汽车的续航里程。
随着电动汽车迅速发展,对可充电电池的需求也在激增。这些电池必须更轻,能够供应更高的能量密度,以新增电动汽车的续航里程。
比起传统的锂电池,锂空气电池更轻,理论比能量密度高出10倍。这类电池中常用的是微孔隔膜。使用微孔膜的缺点是,经过反复充放电循环,正负极使用的不同电解质会混合在一起;另一个问题是,在充电过程中形成的锂枝晶,有可能刺穿隔膜,导致正负电极之间短路。这些都会影响电池的安全性。
为了解决这些问题,东丽公司设计了一种可以实现锂离子跳跃(指传导时锂离子在相邻位点之间跃迁)的聚合物,并利用高耐热芳纶聚合物分子设计技术来制造锂盐化合物。其结果是得到一种离子电导率为3×10-5S/cm的无孔聚合物膜。这种高导电性使电池能够在薄膜无孔的情况下工作。原则上来说,这种无孔隙性可以实现两种类型的电解质分离,并抑制锂枝晶形成。
东丽证实,使用其离子导电聚合物薄膜的锂金属电池,在充放电循环中的稳定运行时间,比使用微孔薄膜的电池长10倍。该公司表示将加快研发速度,以将这种新技术用于充电电池,包括锂金属电池。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
下一篇:二线动力锂电池公司"抱团抢锂"