钜大LARGE | 点击量:306次 | 2023年03月01日
印度欲打造电池供应链,力邀TSLA、三星和LG能源等公司加入
盖世汽车讯据外媒报道,两名印度政府官员透露,印度计划游说TSLA、三星和LG能源等公司在当地投资生产电池,当前,印度正致力于为清洁交通的发展打造国内电池供应链。
一位印度官员说,从十一月开始,印度将在美国、德国、法国、韩国和日本举办五场路演,说服电池制造商在印度生产电池。TSLA、LG能源、三星等公司将被邀请参加,Northvolt、松下和东芝也是印度考虑邀请的公司。
电动汽车目前只占印度汽车总销量的一小部分,重要是因为印度电动汽车的电池都是进口的,价格很高。为了促进印度电池制造业的发展,印度推出了24亿美元电池生产刺激计划。印度政府已经开始邀请公司投资。
一位印度官员说,虽然信实工业(RelianceIndustries)、阿达尼集团(AdaniGroup)和塔塔集团(TataGroup)等印度公司都对此事表现出了兴趣,但迄今为止,全球化公司对在印度生产电池的热情并不高。
他补充称,由于耗资巨大,一些跨国公司不愿在没有当地合作伙伴的情况下在印度生产电池,而且印度在合同执行方面的排名仍然很低。另一些公司则选择在美国和欧洲等更大的市场投资,这些市场对电池的需求更高。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
这位官员表示:"让全球化公司进入印度,不仅可以展现印度对电气化的重视程度,还可以为印度带来优秀的技术、质量和安全标准。"
印度的计划出台之际,各国正准备参加下周在格拉斯哥召开的联合国气候变化会议(COP26)。为了实现碳排放目标,减少印度重要城市的污染和对石油的依赖,印度将清洁汽车技术视为其清洁交通战略的核心。
印度计划到2030年,使电动汽车占私家车总销量的30%,这预计将推动对电池的需求。目前,电池占汽车总成本的35%至40%,但可以通过本地生产电池降低成本。
根据印度公布的24亿美元电池生产激励计划,印度希望在5年内建立50GWh的电池产量,预计将吸引约60亿美元的直接投资。
要获得激励,公司至少要在印度建立5GWh的产量,并满足一定的本土化条件,这至少要8.5亿美元的投资。