比亚迪叉车铁电池与传统铅酸电池的比较

作为新能源车的引领者，比亚迪于2013年向市场正式推出铁电池电动叉车，它颠覆传统、打破常规，给整个叉车行业带来了前所未有的新气象，引领叉车行业发展。那么，比亚迪铁电池与传统的铅酸电池比较，又有什么不同呢？

铅酸电池铁电池说明额定电压2.0V3.2V铁电池的额定电压比铅酸电池高内部材料正极为氧化铅、负极为铅、电解液为硫酸水溶液正极为磷酸铁锂、负极为石墨、电解液为有机电解液铅酸电池含有重金属，易对环境造成严重污染，内部硫酸外溢造成设备腐蚀及人员伤害，铁电池不含重金属，无污染重量比能量30~50Wh/kg100~130Wh/kg铁电池重量、体积轻巧，相同规格电池组，铁电池的体积、重量仅为铅酸电池1/3左右体积比能量60~90Wh/L200~250Wh/L

电性能不适应快速充电和大电流放电100%DOD显著影响寿命可快充及大电流放电可100%DOD深度放电铁电池满足快速充电及大电流放电的性能要求，且可以满充满放自放电率15~30%/月＜3%/月铁电池自放电率低，长期储存时电池容量损失比铅酸电池小

铅酸电池放电深度对循环寿命影响

项目铅酸电池铁电池说明寿命短：500~1200次长：4000次循环后容量保持率超过75%。电池容量低于75%，仍可长时间使用，不会出现突然失效情况。铁电池具有超长寿命，是铅酸电池四倍以上工作温度充电:10℃~40℃放电：-20℃~40℃充电：0℃~50℃放电：-30℃~55℃铁电池具有更宽的温度适应性价格价格便宜价格较贵铁电池首次投入成本高能量转换效率60%-75%95%左右铁电池能量转换效率远高于铅酸电池，能量损耗低，铁电池一次充放电至少节能20%以上政府行为严格控制铅酸电池生产公司对环境的污染，提倡清洁生产。大力支持铁锂离子电池发展，并给予财政补贴

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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如今，新能源汽车产业日益得到重视和提升，国家和地方各项补贴政策也促进锂电汽车的发展，进而促进其成本的大幅下降，而锂电叉车的应用又为其供应一个稳妥可行的实验场地。

得益于相对封闭的操作空间，便利的充电环境，大工作量的实践体验，叉车获得了稳定的销售量，这同样为锂电电动汽车的发展供应一个好的样本。因此，新能源叉车作为与电动汽车蓬勃发展相得益彰的创新产品，必将成为行业发展趋势。