受技术制约，杉杉股份在动力电池领域艰难前行

由于无法跨越电池技术鸿沟，包括杉杉股份在内的众多国内动力电池厂商均在动力电池之路遇到困境。目前，杉杉股份旗下的长沙杉杉动力电池公司已经停止营运。而杉杉股份也将通过寻找外援的方式在动力电池方面走出一条新路。
    据了解，长沙杉杉动力电池公司成立于2006年，主要研发生产矿灯用锂电池、电动工具用锂电池以及电动车用电池组等，并称日产能达到了5万Ah以上。但是运营一年后，却遭遇了亏损困境。根据杉杉股份年报显示，长沙杉杉动力2007就亏损了229万元，2008年公司继续亏损72万元。因此，从2009年至今，公司已经完全停止了运营。
    据子公司湖南杉杉户田新材料公司总经理助理彭世坚透露，长沙杉杉动力电池公司停止运营的最主要原因是技术上的不成熟。而受技术所限而陷于亏损的动力电池厂商绝不限于长沙杉杉一家。据了解，赣锋锂业旗下的赣锋锂动力电池有限公司以及其旗下的另一家锂电正极材料公司去年的亏损合计已达262万元。此外，江苏力天新能源有限公司的锂离子动力电池业务也一直处于亏损状态。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出，国内大部分的锂离子动力电池厂商基本仍处于光投入、无产出的状态。
    动力电池厂商举步维艰的原因除了受技术所限，下游电动车市场迟迟无法打开也是重要因素。据了解，去年我国电动汽车销量仅为8268辆，与国家规划的50万辆的数字存在巨大差距。市场的不景气曾一度使众多动力电池厂商陷入迷茫的境地。但尽管如此，杉杉股份并没有放弃动力电池这块“大蛋糕”，并开始通过寻找外援来打开新局面。
    目前，杉杉股份已经上海空间电源研究所、上海航天工业总公司、深圳市大族创业投资有限公司合资组建航天电源，重新参与投资“新能源汽车动力锂离子电池项目”。由于航天电源隶属于中国航天科技集团第八研究院，杉杉股份依托着研究院强大的科技实力，未来有望在动力电池领域实现再次腾飞。