续航400公里的电动汽车只能跑300多？

随着电动汽车越来越多，消费者在选择的时候，不仅仅只看品牌，而更关注续航问题、电池问题。而在实际驾驶的过程中，往往会低于厂家标称的工况续航。

到底是什么决定电动汽车的续航里程，又有哪些因素影响电动汽车的续航里程呢？小编一一为大家介绍。

内部因素

1、电池容量

这个很好理解，就像手机电池一样，容量越高，“续航”就越高，所以电池容量是一项很重要的指标，对续航有高要求的用户，可以选择配有高容量的电池的电动汽车。简单理解：电动汽车的电池会用“千瓦时”作为计量单位，也就是我们俗称的“度”，电池度数越高带电量就越多，续航也就越高。

2、电池能量密度

能量密度是用来衡量电池性能好坏的一个重要参数。也就是单位重量下的电池带电量，通常单位是瓦时/千克，也就是每千克电池的带电量。能量密度越大就意味着电池能携带更多的电能而且重量更轻。所以在选购电动车时，能量密度是目前最重要的、衡量电池性能的指标。

3、电池材质

现在纯电动汽车大多数都是三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种，三元锂电池相比磷酸铁锂电池在能量密度上有着先天的优势。但磷酸铁锂电池又有着先天的安全优势，在发生强烈碰撞情况下不会爆炸。

但当近几年纯电动乘用车爆发性增长之后，三元锂电池能量密度的优势就体现出来了，所以才有了宁德时代的崛起。当比亚迪意识到这一点时，才开始重新规划三元锂电池的技术路线。之前老款比亚迪宋、秦等都采用磷酸铁锂电池，现款比亚迪宋、秦等车型都转成三元锂电池，也就意味着，电池能量密度提升，续航也会进一步提高！

这三点主要决定电动汽车的续航里程，但不是全部，下面再为大家介绍一下影响电动汽车续航里程的因素到底还有哪些。

外部因素

1、风阻

风阻是车辆行驶的最大耗能部分，车速越高风阻就越大，高速行驶的车辆风阻像一面墙似的阻挡车辆前行，车子为保持车速就要付出更大的能量输出，所以车子续航必然受到影响。

2、车速

与风阻相辅相成，车速、风力是直接影响因素，所以请不要小看车速与风阻的影响力，它们对续航的影响可以盖过空调的耗电量。

3、重量及载重

车重对续航的影响就容易理解多了，车上坐4个大小伙子，和只有一个美女在开车，对于续航的影响肯定截然不同，或≥空调的输出能耗。

4、温度

受电池的化学特性影响，天冷续航必然会低，不止如此充电还慢呢！这是无法绕开的必然因素，既然要买电动车就必须接受这个事实。

5、空调

很多电动车主存在这样一个误区，电动车空调温度设置的高些，比温度低要省电，对不起您错了！电动车空调输出功率是恒定不变的，不管您调的温度高低与否，它的能耗始终就那么多，怎么节省空调耗电量呢？尽早到达目的地，空调就能早点结束使用，这样就省电了，所以空调用的是否“费电”和“用时”划等号。

6、驾驶习惯

这个道理跟燃油车一样，好的驾驶习惯不仅省电，而且对安全、车况都有很大的影响！

7、能量回收

与此同时，还有一个非常重要的因素需要大家知道。纯电动车具有一个汽油车完全不具备的特点，也是纯电动车的一个优势，更是纯电动车无法单纯用电池电量来判断续航里程的技术，那就是能量回收。

汽油车开在马路上，汽油只可能消耗而绝不可能增加。但绝大多数纯电动汽车都有一个“能量回收”的功能，不同车型的回收效率不同，但有胜于无。当你在刹车、滑行以及长距离下坡的时候，能量回收就会起作用，将惯性和动能通过驱动电机反向生成电流，并且储存在电池里，因此续航里程其实与你行驶的道路条件也有非常密切的关系。