钜大LARGE | 点击量:1231次 | 2012年08月26日
美国正在研究推进废弃车用电池的二次利用
随着电动车的不断推广普及,废弃车用电池组的回收处理也将成为一个亟需解决的问题。目前,美国方面正在研究废旧车用电池的二次利用。他们发现车用电池在废弃后还剩大量电力,或可用作储能电池继续利用。
美国加州可持续能源中心(CCSE)对废弃车用电池进行二次利用的研究已经进行了多年。并且得到了加州能源委员会的部分资金支持。CCSE把研究课题分为三个阶段。第一阶段涉及潜在二次利用的应用程序分析和测试方法的设计;第二阶段涉及采集废弃电动车电池样本并在实验室进行测试。第三阶段则是进行废旧车用电池的实际试用推广。
其实早在去年10月,日产汽车就发现,车用蓄电池在5-8年的正常使用寿命结束后,尚含有70%-80%的蓄电能力,因此废旧车用动力电池有望用于其他用途实现再次利用。CCSE在第二阶段的研究中,大量收集了包括日产、雪佛兰、特斯拉、三菱和福特的废弃车用电池进行试验。他们发现,由于使用过的电动车电池仍含有很多电力,因此这些废弃电池可再次用作储能电池来存储能量,从而有助于降低电力成本。由风力及太阳能等可再生资源发电的电力都可以存储到废旧车用电池中。
目前,CCSE的对废旧车用电池的研究工作已经进行到了第三阶段。他们通过在加州大学圣地亚哥分校校园内,收集废旧车用锂电池来引入微型电网,观察实际使用情况。研究项目的发起人Mike Ferry表示,研究的持续将需要找到更多的废旧车用电池。
美国加州可持续能源中心(CCSE)对废弃车用电池进行二次利用的研究已经进行了多年。并且得到了加州能源委员会的部分资金支持。CCSE把研究课题分为三个阶段。第一阶段涉及潜在二次利用的应用程序分析和测试方法的设计;第二阶段涉及采集废弃电动车电池样本并在实验室进行测试。第三阶段则是进行废旧车用电池的实际试用推广。
其实早在去年10月,日产汽车就发现,车用蓄电池在5-8年的正常使用寿命结束后,尚含有70%-80%的蓄电能力,因此废旧车用动力电池有望用于其他用途实现再次利用。CCSE在第二阶段的研究中,大量收集了包括日产、雪佛兰、特斯拉、三菱和福特的废弃车用电池进行试验。他们发现,由于使用过的电动车电池仍含有很多电力,因此这些废弃电池可再次用作储能电池来存储能量,从而有助于降低电力成本。由风力及太阳能等可再生资源发电的电力都可以存储到废旧车用电池中。
目前,CCSE的对废旧车用电池的研究工作已经进行到了第三阶段。他们通过在加州大学圣地亚哥分校校园内,收集废旧车用锂电池来引入微型电网,观察实际使用情况。研究项目的发起人Mike Ferry表示,研究的持续将需要找到更多的废旧车用电池。
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