普锐斯电动车镍氢电池寿命超过10年

丰田普锐斯是公认的全球最优秀的混合动力车型。目前，该车在全球的累计销量已经超过了300万辆。而多年来丰田也相继推出了数代普锐斯车型。令人惊讶的是，1997年上市的第一代普锐斯到现在已经有十几年了，但在日本街头，没有更换锂电池的第一代普锐斯仍然在使用。
    在油价不断上涨的今天，节省油耗的混合动力汽车备受消费者的青睐。而由于丰田拥有全球顶尖的混合动力技术，其混动代表车型普锐斯更是全球热卖。据了解，今年2月底在我国上市的一汽丰田混合动力车型普锐斯，仅6个月里卖了2100辆，实现全年3000辆的目标毫无压力。
    对于消费者最关心的动力电池问题，一汽丰田公关总监马春平指出，普锐斯混合动力汽车的镍氢电池寿命可超过10年，消费者几乎不用担心电池会出故障。据他介绍，1997年在日本出售的第一代普锐斯已经用了10多年，但是目前还不用换电池。此前丰田汽车株氏会社专务董事嵯峨宏英曾指出，在加拿大，一些普锐斯出租车累积行驶里程超过了100万公里，但是电池性能还是非常好。
    在目前使用的车用动力电池中，即使是磷酸铁锂电池，寿命也不过5-8年。因此，普锐斯镍氢电池长达10多年的寿命是相当惊人的。由于动力电池成本高昂，电池寿命长意味着使用成本的进一步降低，因此，这也是普锐斯多年来能够畅销全球的重要原因。