钜大LARGE | 点击量：1067次 | 2018年09月14日
奔驰一款“加水不加油”的警务巡逻车Ener-G-Force亮相
全新奔驰Ener-G-Force将采用氢气作为燃料，可在线将水转化为氢气，加的水，产生的是氢气！该车设计，加满一次水，可以行使800公里。
目前，奔驰已在设计挑战“面向2025年”的警务巡逻车。该车命名为远景Ener-G-Force。奔驰汽车设计主管GordenWagener说：“Ener-G-Force必须是一辆越野车，在表现出能应对“冒险”的同时，也将沿袭奔驰越野G级车型的基因。“现代而又酷”，这也可能是奔驰越野设计风格的一个新线索”。
图1：酷感十足的Ener-G-Force警务巡逻车
设计元素
Ener-G-Force以奔驰G级车设计为基础，创新性地添加了许多未来巡逻车的设计元素。车身线条较奔驰G级更粗狂，肌肉感十足；前灯组光带组成G字母样式，车顶前方的旋转式信号灯，长而平坦的车顶轮廓以及较低的方形尾灯；中网格栅与前杠部分均表现出丰富的层次感。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
配备20英寸超大轮毂，看起来霸气十足。新车是由奔驰先锋设计中心打造的(位于美国北美加州地区的先锋设计中心成立于1990年，是梅赛德斯-奔驰第一家海外设计中心，其主要负责旗下概念车的造型设计工作)，意在展示2025年时公路警务巡逻车的样子。为适应恶劣的路况，新车将采用四个发动机单独驱动四轮，并且在车顶安装旋转式探测仪，用于探测路况。
外观
车身线条：粗犷、肌肉感十足的车身线条让这款奔驰Ener-G-Force看上去足够霸气。
前灯组光：前灯组光带组成G字母样式。
前脸：中网格栅与前杠部分均表现出丰富的层次感。
侧尾部：奔驰Ener-G-Force侧面与尾部饱满。
轮毂：搭配20寸轮毂与越野胎看上去很有力量感。
车身轮廓：奔驰Ener-G-Force是基于现款奔驰G级设计，车身轮廓保留之前的基本布局。
动力系统
全新奔驰Ener-G-Force将采用氢气作为燃料，不过这可不是到加氢站去加氢，满足灵活机动，不受限于能源，奔驰开发“Hydro-TechConverter”可再生资源转换技术，可在线将水转化为氢气，加的水，产生的是氢气！该车设计，加满一次水，可以行使800公里。
在车后部有一个“X”纹饰的方形鼓包，那可不是备胎，是一个水转氢气的在线制氢装置，氢气再经过质子交换膜催化反应发电，就驱动电机，发动车辆了，氢氧反应排出的是水。水还可以在顶部收集器收集循环再用。
图2：后盖上的方形鼓包是Hydro-TechConverter水转氢装置
储能电池用于储能、冷启动、加速、加热、增程、充电储能。奔驰采用的技术路线，倒是和国内氢燃料电池的做法一样，采用电-电混合，平均用电负荷时使用燃料电池，增程、怠速、加速时则使用储备动力电池。
图3：ENER-G-FORCE越野警车在洛杉矶车展上亮相
奔驰表示，ENER-G-FORCE目前还是概念车，但已经有了1：1的原型车，但真正上市要到2025年。
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