新能源电动汽车自燃事故频发

近些年电动汽车的快速发展带动了动力电池的发展，作为电动汽车的动力来源，电池性能的好坏，不但关系到整车续时里程的长短，而且关系到产品的安全性和可靠性，可以说一方面动力电池的发展决定着电动汽车的未来发展。那么现如今的电动汽车在新能源车型中的地位到底如何？性能怎么样？大家可能也是比较好奇的，所以接下来，小编就带大家了解一下电动汽车！

电动汽车技术不完善，存在缺陷

在众多新能源车型中，可以说我国给予纯电动汽车的补贴最高，而且补贴与纯电动里程挂钩，并且纯电动车的底层指标也是正在追赶传统燃油车的指标，但是毕竟作为一种新型品牌，由于相应的它的一些技术支撑还并不是特别完善，使用高频率电池过度，多装电池这两个因素的叠加，最后使电动汽车的安全性更受到了威胁，因此事故也是频频发生。

特斯拉不承认电动汽车起火是电动的原因

国内外也已经有许多电动汽车起火的事故发生了，而面对多次失火事件，作为新能源汽车的代表特斯拉表示到，就算传统的汽车，发生碰撞也会燃烧，不是新能源的原因！

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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小编观点

小编觉得，这是典型的强词夺理，传统汽车相撞而不燃烧的情况比比皆是，要是传统汽车燃烧起来了，那说明碰撞得是相当严重了。而且有关部门也曾一度放话，要求暂停使用三元锂离子电池，因为安全问题还是有待提高的。所以小编认为安全问题无论什么时候都是绝对要放在首位的，电动汽车想要得到大规模推广，还是得克服这个问题才行，经过更严格更精准的测试，才能让更多的消费者接受！