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看瑞翁正负极粘结剂技术新突破 减小电极阻抗是重要手段

钜大LARGE  |  点击量:1420次  |  2018年09月28日  

在高能量密度压力之下,动力电池正负极材料、隔膜、电解液等材料体系都在不断革新升级。除这些主要原材料之外,一些用量极小但却至关重要的辅助材料在产品性能上也迎来变革,例如锂电池粘结剂。


高工锂电了解到,由于正负极材料都是无机粉末,因此在形成电池正负极极片的过程中需要高分子粘结剂将两者牢固地粘接在金属集流体上。


虽然粘结剂作为辅助材料,在锂电池中的用量较大,一般为2%-5%,但其可将电池性能提高5%-10%。同时,还可以连接电极活性物质、导电剂和电极集流体,使电极活性物质、导电剂和集流体间具有整体的连接性,从而减小电极的阻抗,是企业当前提升电池性能的重要手段,力量不可小觑。


目前,正极材料常用的粘结剂主要为PVDF,该类粘结剂需要加入NMP溶剂配合使用;而负极材料常用的粘结剂有SBR、CMC、水性丙烯酸等,目前以SBR为主。


随着动力电池能量密度不断提高,需要进一步提高电极活性物质的比例,因此粘结剂等辅助材料的比例将进一步压缩,如何在低粘结剂含量下保证极片在电池循环充放电过程中结构的稳定性将是极大的挑战。

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在此背景下,2018年10月18—19日,2018国际锂电池关键材料技术创新峰会将在深圳举办,此次峰会指导单位为广东省商务厅、江门市人民政府,由高工产业研究院(GGII)主办,高工锂电、江门市商务局、江门市经济和信息化局承办,将邀请锂电材料各个环节及动力电池企业超80位行业专家、技术领袖及超400位业内人士就现阶段动力电池核心材料的技术研发创新、产业化升级等进行共同探讨。


届时,日本瑞翁株式会社Zeon主席研究员王键博士将发表题为“功能性锂电池用粘结剂”主题演讲,王健博士将结合研发新品探讨粘结剂在动力电池应用上的改进之处。


据悉,瑞翁集团1992年开始研究锂电池用材料,并从1995年开始销售水系负极用粘结剂,是全球最早做水系负极用粘结剂研发、生产及销售的日本公司,已成为国际性的知名粘结剂生产商。


在锂电技术的不断进步下,越来越多新型的粘结剂也开始进入人们的视野,聚丙烯酸(PAA)、聚四氟乙烯(PTFE)、聚酰亚胺(PI)等等也纷纷进行深入的研究,也取得一定的成果。


随着硅碳材料的不断普及应用,耐高温,具有良好的抗拉强度、兼具导电和黏结性的复合导电剂开始进行深入的研究。而未来需要对粘结剂进行定制设计,根据材料表面的形貌、状态、官能团等综合因素入手,对现有的粘结剂进行形貌、表面状态的定制化开发,才能不断满足高能量密度电池的需求。

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在“高工锂电(2018)国际锂电池关键材料技术创新峰会”上,王键博士将详细介绍公司针对高镍三元、硅碳负极、隔膜涂层而研发的新型粘结剂产品。

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