探究锂电池生在产过程中可能遇到的一些的问题

新能源电池尤其是动力锂电池产业是近些年非常火爆的新兴产业，市场发展前景非常富有想象力。相对于传统的不管是铅酸蓄电池，还是镍氢电池，甚至燃料电池，锂电池无论是在寿命、环保、安全方面，还是高容量、体积小、重量轻等方面有很大的优越性及发展潜力。

新行业，新产品往往是百花齐放，也是鱼目混珠。目前这个行业，不管是电池本身的设计，还是其生产工艺，还是制造它的生产线及设备都还缺乏比较完善的规范化、标准化指导，尤其是其产品线的后段。这样导致的现状是产品线设计及调试周期长，投入资源大，而最后产品品质得不到保证，生产效益低也是目前行业普遍现象。

我们知道自动化线及设备设计的成功与否或者好坏，不但取决于自动化技术自身：设计理念、控制架构、元器件选型、作业方式等的把握及其标准化、规范化;而且也取决于产品结构及其生产工艺的标准化、规范化。对于后者，自动化设备厂家是无法准确把握的，而生产厂家往往又对自动化产线及设备的技术缺乏深度的理解。实践证明：要实现生产自动化线及设备的高效化必须是产品与设备两者的高度融合。也就是说，面向客户、面向产品、面向工艺才是自动化行业的根本目的和设计落脚点;而所谓方案、技术、选型等只是结果，或者说是实现的路线和工具。

本文主要是探讨动力锂电池自动化产线控制系统设计及相关设备、仪器、工具的选型的一些思路。

锂电池生产过程中的一些问题

目前市场上采用较多的锂电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池，首先二者正极原材料差异就大，因而虽然整个生产工艺流程比较接近但各阶段工艺参数还是有差异，而且不同应用厂家有不同的材料的使用和配比，工艺的变化、相应的设备选择也就有差异。

另外，锂电池从外形上分方形电池、圆柱电池和软包电池;而从应用的角度，又分数码电池、动力电池、储能电池。其中动力电池和储能电池是将众多单个的电芯通过串、并联的方式连接起来的电池组及电池包，并综合了动力和热管理等电池管理系统。相比于数码电池，电芯的配组、组装是动力电池系统生产、设计应用的关键，是连接上游电芯生产和下游(如整车生产)应用的核心环节。相比电池的前段相对标准化的电芯生产、组装工艺，后段电芯的配组、组装工艺，目前还缺乏成熟的行业标准。