钜大LARGE | 点击量:670次 | 2018年11月08日
电动车电池价格持续上涨会维持多久
今年的电池市场自国庆前夕一直持续到现在,而目前,市场上电池仍然供货紧张,尤其是大型号电池,发货周期达25-30天,甚至很多地方已经断货。细细想来,很有可能是这几方面的因素。
一、天气转冷,电池换购高峰期
每年气温下降都是电池以旧换新的高峰,很多电动车用户会选择在这个时候更换电池。气温下降电动车的行驶里程也会随着下降的情况,已经不能满足正常的出行需要,所以很多车主选择在这时候选择更换电池。
二、受电池新国标影响,杂牌出局
电动车电池新国标实施,将从技术层面上首次设立行业准入门槛,一批技术实力不达标的电池厂将被淘汰出局。没有了杂牌电池低价搅局,一线品牌无需靠降价挤压市场,适当上浮价格是明智之选!
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
三、前期欠货太多,产能跟不上需求
此前,国庆长假的电池欠货欠货周期刚刚缓解,市场突转旺季,而目前市场上铅蓄企业开工率不足七成,导致产能供不应求的局面,尤其是目前市面上的6种规格大型号电池缺货严重。
四、中央第二批环保督查启动,停产减产
10月29日,第二批中央生态环境保护督察“回头看”全面启动。环保力度只有增的趋势,想要减弱那是不可能的,小型电池厂和下作坊想要浑水摸鱼也是不可能的,而大厂受到环保的影响,停产减产的也不在少数。正所谓“物以稀为贵”,电池涨价是情有可原的。
目前电池经销商的普遍状态就是有一组发一组,导致厂家那边全是要货要货,厂家需要根据缺货型号开始有计划的调整生产,部分需求量不大的电池直接停工,大家注意合理备货。
上一篇:动力电池成行业新风口
下一篇:TUV莱茵北京电池实验室开始启用