FAA全面禁止客机运输锂电池

据美联社报道，美国政府可能会禁止特种公司将可充电式锂电池作为货物运输，以避免引起不可挽回的火灾。

美国联邦特种管理局（FAA）危险品安全官员安吉拉·斯塔布菲尔德（AngelaStubblefield）在10月8日的公开会中称：“风险是随时可能发生且急待解决的。”她引用的相关研究结果显示，电池爆炸造成的火灾足以摧毁一架飞机。

人们用锂电池为各类电子产品充电，包括手机、便携电脑、充电工具、电动牙刷等等。一架飞机上常常运载着数以万计的电池。FAA的一项测试显示，即使是少量几块过热的电池释放出的气体都可能导致爆炸和火灾，而凭借现有的消防设备完全无法应付这样的火势。斯塔布菲尔德称，每年进出美国且允许托运锂电池的航班上搭载着2600万名旅客。

国际民用特种组织（ICAO）计划就这一问题在10月下旬蒙特利尔会议上讨论。ICAO发布全球的民航安全标准，然而是否采纳该标准则由各国自己定夺。

这是美国政府首次针对电池禁运公开发表正式立场。考虑到美国其在ICAO首屈一指的影响力，它的立场非常重要。

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-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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然而，国会不允许FAA单方面对美国的航班运输颁布禁令。一项2012年的法条规定，政府不能颁布比ICAO更为严苛的针对锂电池运输的规定，除非事故调查显示有飞机被电池引起的火灾烧毁。调查者表示这几乎是不可能的，因为可以得出类似结论的证据通常都在火灾中毁掉了。有3架货机烧毁被怀疑是因锂电池而起。

另一名FAA危险品安全官员珍妮特·麦克劳克林（JanetMcLaughlin）表示，美国在ICAO的立场是——应当在民航客机上禁运所有锂电池，而不仅仅是禁止大宗电池运输。禁令不适用于货机或其他类型的电池，也不适用于安装在设备内部的锂电池。例如，运输使用锂电池的手机仍然是允许的。FAA官员称，电池安装在设备里可以降低其因短路而影响其他电池的风险。