锂电池有望继续提升容量，手机、电动汽车续电能力会更强、更安全

提到锂电池制造，现在大家都会异口同声：中日韩！然而锂电池，是综合产业。在锂离子电池的理论创新、研究，则非美国莫属！

作为世界头号综合能力强国，美国总是占据世界产业链的顶端。

下面，两则来自锂电池容量、安全的创新性研究成果，难道岂不让制造大国的我们，又百感交集？！

（一、）

据外媒消息，美国西北大学，一研究团队。通过对锂离子电池正极材料锂镁氧化物，掺杂铬和钒元素，实现了锂镁氧化物的稳定性。从而，进一步提升锂电池的容量，相当于现有锂离子电池容量的两倍。

这样的研究成果，其意义在于：让资源相对丰富、价格较为适宜的镁，代替传统锂离子电池中价格昂贵、资料稀缺的钴成为了可能。对目前锂离子电池，理论能量密度瓶颈，是有效的破解和提升！

想想，两倍的电池容量提升，如果应用到我们的智能手机电池，电动汽车动力电池。那么，也不用天天烦恼手机快没电了！电动汽车，续航能力成倍增长！

美国西北大学

（二、）

据近期国际顶级期刊《自然.纳米技术》上，来自美国马里兰大学、陆军研究实验所和大名顶顶的阿尔贡国家实验室，的研究人员在上面发表的最新论文。显示，使用高氟电解液，能够提高锂电池充放电次数达1000次。并且，锂电池储电能力仅下降7%！这种高氟电解液，最安全的特性，还能阻燃。

按此说明，相比现有主流锂电池充电600次，储电能力却下降10~20%！这对锂电池使用寿命，将是极大的提升。现在锂电池发展状况，追求高能密度的趋势，却最怕热失控，引发锂电池自燃。如果这种电解液技术，得以应用。那么阻燃特性的发挥，对锂电池使用安全性，将是巨大的促进、增强！

现在，新能源电动车，使用锂电池动力源。在普通消费者眼里，最关心的——一是电池成本，二是电池日常安全性；这种高氟电解液技术，如能有效延长动力电池使用寿命。使用年限增加，必然摊薄新能源电动车使用成本。同时，阻燃特性，提高了锂电池安全水平。

诚然，以上两项新技术。实验人员，还将进一步调试、优化、验证。后续，在市场上的表现，拭目以待！

锂电池技术，日新月异，我们处在全球化、飞速发展的时代。或许，这两项技术仅是新能源产业、发展的技术小插曲。但，反思，我国目前锂电池产业，大却不甚强！

我们有不断庞大的新能源市场，但三元锂电池技术核心，却在日韩手里。美国的理论创新水平，强而有目共睹！

而今贸易战正在发酵，人家想勒住你脖子！那么《中国制造2025》中，要实现锂电池的产业目标——创新、核心技术很重要！希望，中国也能有这样的新技术不断、大量涌现！