完胜锂电池的固态电池进入商用

如果说现在各种电子产品最大的缺点在哪，相信十个有八个都会说「电池」！

毫无疑问，最近十年电子产品的发展非常快，其中智能手机更是最具代表性的，但其实相比起处理器性能的提高，手机电池的技术却一直没什么长进，这也是为什么有人说：「5年内手机上的电池，依然进步缓慢。只能在容量、充电速度、充电方式上做文章。能源革命不是那么容易的。电池真的突破了，不亚于一次工业革命。」不过现在革命确实还没有来，但是有一种完胜锂电池的固态电池却正式迎来了商用。

根据外媒CNET的报道，科罗拉多州固态动力已经开始商用固态电池技术，而首个合作伙伴是宝马，后者承诺计划在未来三年推出第一款采用固态电池技术的电动汽车，并且还会在十年内为旗下每款产品提供某种形式的电池组件，包括纯电动汽车、混动车型以及轻混动车型。

实际上，固态电池之所以被宝马所重视主要是因为这几个方面：

1、相同密度下，固态电池续航里程至少是锂电池的两倍，这意味着厂商在保持同尺寸电池的情况下增加一整倍续航，或者保持同样续航情况下减小一半的电池尺寸。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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2、固态电池使用陶瓷材料取代了一般电池中的液体电解质，这一变化最大的好处就是彻底解决了锂离子电池中液体和汽油易燃导致安全事故的隐忧。同时，这也为更快的充电速度提供了基础。

3、新电池的成本并不低，据称锂电池将在7年内降到70美元/千瓦时，但固态电池的价格还是能便宜20%。

当然，除了宝马外特斯拉也都计划将在未来几年采用固态电池技术，不过这些都是用在电动汽车上，但理论上这种技术同样可以在移动设备上使用，也就是智能手机很可能在未来几年内享受到这种福利，就看谁会率先采用了。