钜大LARGE | 点击量：2336次 | 2018年11月28日
锂电池普及了，为什么汽车还是用铅蓄电池？
轿车用的蓄电池使用超过2年后，放电能力将会下降，一般车用蓄电池寿命不会超过4年。与铅酸蓄电池相比，锂电池拥有能量密度高、寿命长、体积小等优点，那为什么不换用锂电池呢？
铅蓄电池耐高低温
最大的原因就是铅酸电池耐高低温。在低温下锂电池的放电性能是处于衰减性递减的，零下10度就会迅速没电，而铅酸电池零下50度都能发动汽车。锂电池也怕高温，燃油车发动机舱温度是非常高的，一般锂电池最高70度就要保护了。
铅蓄电池更稳定
铅酸电池相对于锂电池安全稳定性能更好。锂电池在大电流放电时，容易在负极形成锂结晶，可能会刺穿隔膜，导致电池短路从而爆炸。由于汽车驾驶路况的特殊性，选择稳定性高的电池很有必要。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
铅蓄电池成本更低
最后，就是老生长谈的成本问题，一般家用车的电瓶容量在54-60Ah，容量为0.648KWH，售价一般在400元左右，而使用锂电池的话，同样容量的锂电池大概需要70节电芯，售价1000+，成本对比一目了然。
就现阶段而言，锂电池在不可能替代铅蓄电池了，或许得到不久的将来，技术、成本等问题解决了，才有可能使用锂电池。
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