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夏季电动车电池发生充鼓,是什么原因?

钜大LARGE  |  点击量:899次  |  2018年12月03日  

天气越来越热了,电动车电池发生鼓包的概率也变得大了,但是对于电动车电池鼓包的原因不知道大家是否知晓呢?老师傅告诉你,夏季电动车电池发生充鼓主要有四种原因!


一、经常使用快充,导致充电电流过大,发生鼓包


通常情况下,正规厂家生产的电动车电池都是有一定的充电电流值的,而因为经常使用快充导致的电压过高、充电电流过大,就很容易导致电极板上的电解液析出过快,进而导致化学反应不充分。而与此同时,如果电池体内的温度上升很快,排气却不及时,自然就会出现鼓包的情况。


二、充电器热效应失控,导致电池过充,发生鼓包


一方面由于夏季气温很高,另一方面由于某些充电器的质量问题,导致充电器热效应失控,充不满不变绿灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会充鼓。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

三、用高压充电器给低压电池充电,导致电池充鼓


日常生活中,有些用户为了,都喜欢共用一个充电器,殊不知充电器与电池电压不匹配,会给电池带来毁灭性的打击。长时间的用高压充电器给低压电池充电,不仅会引起电池充鼓,更可能直接使电池报废。


四、长时间长距离骑行,电池充放电频繁,发生鼓包


有些用户,由于工作上的原因,每天都要骑行很远的路去上班,而一个来回,基本也把电池消耗殆尽了,不得不每天进行充电。因为铅酸电池的特性,其一般只能充放电达到350次左右,频繁的充放电会加速电池的衰退,更容易发生鼓包的情况。


最后,给大家一些建议,如果下班或者外出骑行回来,先将电动车停半小时以上,待电池充分冷却后,尽量在阴凉处给电动车充电。另外,需要控制合理的充电时间,一般为8小时,避免整夜充电。当然,不使用快充和专车专用充电器也很很重要。

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