电动车的续航焦虑该如何解决 让电动车跑得更远全靠它！

电动车的续航焦虑一直困扰着电动车主们，因为充电时间太长，充电桩不好找，所以电动车的电量就和找不到充电器的手机一样，要小心着使用。虽然一些新款电动车的续航里程提升到了300甚至是400公里，但在驾驶电动车的时候，仍然有许多人会忍不住，时不时瞟一眼仪表盘，看剩余电量还有多少。更有甚者，空调不敢开，音乐不敢放，仅仅只是担心剩余电量不够支持自己回家。

其实，要想节省电动车的电量，让电动车多跑出几十公里，没必要做到折磨自己的地步。下面这些方法，不需要花费太多力气就能够提高续航里程，赶紧学起来吧！

平稳驾驶

即使是汽油车，猛踩油门也会浪费汽油。和发动机怠速烧油不同，电动车在停止的时候，电机不会消耗电量，这通常会给人走多少就消耗多少电能的印象，所以一些人猛踩油门。但猛踩油门带来的后果就是需要猛踩刹车，刹车是一种浪费电能的行为。平和加速并且避免需要踩刹车的情况，就可以节省不少的电量。

慢下来

汽油车走高速路比较省油，但电动车不是这样的。根据美国能源部的说法，汽车的速度为80公里/小时，会比96公里/小时的速度时要少14%的能源消耗。如果电动车有“Eco”模式，请使用它。不过，车叔要说的是，电动车上高速要以安全为主，可别过分续航焦虑。

利用好再生制动

再生制动通常可以提高20%的续航里程，前提是好好运用这个功能。在不怎么需要紧急制动时，将再生制动切换到最大档，让它来制动，从而回收电能。这不仅节省了电量，还可以减少制动器的磨损，真的是好处多多。

正确使用空调

空调一直是耗电大件，无论是汽油车还是电动车的车主，通常都舍不得开空调。但在高速路上，打开窗户带来的阻力，比开空调还费油（电）。所以，高速路上行驶大可放心使用空调。在低速情况下，夏天可以选择开窗，冬天开空调记得关掉空调压缩机，仅使用风扇。另外，在充电的时候打开空调，提前给电动车加热、制冷，这样在路上就可以减少空调的需求。

确保胎压正常

与汽油车相同，错误的胎压会导致一系列的问题。如果胎压不够，轮胎干瘪，这不仅会加剧轮胎的磨损，还会加大电动车的阻力，让电动车做无用功。浪费电能相对于安全问题来说，只是个小问题。如果胎压不正常，轮胎可能会爆炸，造成严重事故。所以，经常检查胎压绝对是一个好习惯。

拿下车上的重物

许多电动车都有前后备箱，里面没有用的重物都要拿下来，这是提高续航里程最直接有效的方法。这个和汽油车的省油方法相同，少坐一个人省下的油通常为0.2升/百公里。而取下一个人那么重的重物，最起码能够为电动车增加10公里的续航里程。

保持低调

许多人喜欢在车外面放上一个蜘蛛侠玩偶，这种行为其实是违法并且不安全的。另外，由于这个玩偶会降低汽车的空气动力学性能，所以也会增加电动车的耗电量。如果在车顶安装行李架，同样也会增加电动车的阻力。

计划更短的路线

这个方法比较容易实现，因为现在的导航软件非常智能，输入起点和目的地，软件就能够智能选择最短而且不堵车的路线。不过，软件无法分辨高低起伏的丘陵路线，如果你对路线比较熟悉，可以自己避开这些路线，因为电动车上坡需要耗费额外的电能。

定时充电

电动车在充满电以后，电池电量会自动损耗，虽然损耗不多，但如果直接拔下充电线，或者关闭充电系统，就可能避免这种浪费。这样的结果自然是能够增加几公里的续航。另外，让电池避免过度充电，对电池的长期健康也有利。

车叔总结：以上这些方法不需要花费太多精力，也不需要刻意去改变自己的驾驶习惯。只要稍微注意一点，就可以提高电动车的续航里程，这些方法起码比舍不得开空调，热得稀里哗啦要强得多吧！所以，还不赶紧学起来。另外，电动车毕竟是为人服务的，尽管续航焦虑是客观存在的，但车友们大可以主观忽视它。