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共享电动汽车定制化时代 对动力电池有什么特殊需求呢?

钜大LARGE  |  点击量:702次  |  2018年12月12日  

云杉智行总裁徐征鹏将做主题为“网约车/分时租赁电动车对电池的特殊需求”演讲,现场答疑解惑,并分享驾呗平台电动车对电池的采购需求。


作为新能源汽车、共享经济两大热点趋势的交集点,新能源汽车分时租赁与网约车顺理成章的成为各方势力逐鹿的沙场。并且,共享汽车可为新能源汽车的推广与应用开启新路径选择。


高工产业研究院(GGII)数据显示,从2015年开始,国内网约车用户规模增长迅速,到2017年用户市场规模已经高达2.23亿人,2018年有望达到2.28亿人,市场空间之大,显而易见。另据了解,到2025年分时租赁汽车总量可高达600万辆,也将会是一个千亿美金的市场。


分时租赁和网约车的巨大市场“蛋糕”,必将带动该领域对电动车针对性的产品开发和对零部件的定向采购,包括北汽、吉利、上汽、车和家、国能新能源等整车企业将定制生产共享电动汽车。那么针对电池,用于网约车和分时租赁的电动车有什么特殊需求呢?


2018年12月19~21日,“利元亨?2018高工锂电&电动车年会”将于深圳维纳斯皇家酒店(宝安沙井)举行。此次年会主题为“大风起兮飞枯叶,寒冰过兮沐春光”,国内外主流车企负责人和核心三电、材料、设备等超500家企业超800位业内人士将齐聚深圳。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
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-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

在由国轩高科冠名的乘用车与三电专场中,广州云杉智行新能源汽车有限公司(下称云杉智行)总裁徐征鹏将做主题为“网约车/分时租赁电动车对电池的特殊需求”演讲,现场答疑解惑,并分享驾呗平台电动车对电池的采购需求。


资料显示,云杉智行于2015年12月获杉杉股份天使投资成立,与汽车厂家、汽车租赁、停车管理、充电运营、电池储能与回收等行业伙伴协作互补,运用大数据驱动的深度学习技术,构建“车联网、充电网、互联网+停车位”三网一位的共享绿色出行新生态。


2016年,云杉智行与北汽、上汽和奇瑞等整车生产企业建立了战略合作伙伴关系;并在同年4月,云杉智行进军新能源网约车运营领域,在上海运营超过500辆新能源网约车,每日行驶里程近10万公里。


2016年10月,云杉智行正式进军新能源汽车分时租赁领域,并推出“驾呗”分时租赁平台,致力于“让出行更自由”。2017年,云杉智行获得8000万元pre-A轮融资。


在短短不到2年的时间里,驾呗实现在7座城市覆盖,投放了近2000辆新能源汽车,累积了20万认证用户。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

目前,驾呗平台拥有包括北汽EC200、EU260,比亚迪e6、e5300,江淮iEV6、iEV6S,帝豪EV,荣威e550、ERX5,知豆D2、众泰云100S,奇瑞eQ等主流车企的多款热销车型,最大限度满足多层次出行需求。


值得一提的是,就在今年8月,驾呗共享汽车就宣布在深圳市场投放上汽旅行车荣威Ei5,,预计到12月底,荣威Ei5车辆规模将逾千辆,覆盖深圳南山、福田等区域。该车型综合续航301km,当电量低于80%时,快充只需40分钟,可满足家庭自驾休闲度假。

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