本田推出新型电池续航高达1500公里

在全球新能源汽车发展背景下，各大车企纷纷涌向电动车市场，然而现在电动汽车似乎很不受到待见，这是为何呢？其实最主要核心还是在电池方面，大家关心的电池是不是使用三年就要换？而更换一组电池是不是要五六万？这五六万都能够买一台燃油汽车！其二就是担心续航问题？现在电动汽车续航基本300公里左右，想要跑远没门！其三就电池是否安全？会不会像路虎那样突然就燃烧呢？因此目前要解决的问题还是在于电池这方面！

就拿市面上续航能力最强的特斯拉models来说吧，搭载NCA镍钴铝三元锂电池，最大续航可以达到579公里，此数据乍一看感觉很优秀，足以和燃油车续航相媲美，但这是在理想状态下，实际续航也就300-400公里，如果采用常规充电方式，需要10个小时才能充满。

我们日常去加油站加个油也要三五分钟，其实也不差多的这几分钟。可以说不论是日常通勤，还是长途驾驶，只要充电桩基础设施不断完善，车辆本身的技术水平完全不是问题。也是说只要随着超级充电桩不断普及，我们有理由相信，电动车目前所出现的续航焦虑是完全可以统计技术的升级而改变。

不过本田研究院的科学家以及加州理工学院和美国国家特种航天局喷气推进实验室的研究人员周四宣布，他们已经开发出一种温度更稳定的氟离子电池技术。有媒体大胆预判，如果研究成果属实，电动汽车单次充电的续航里程可以达到1500公里，会迅速取代燃油汽车。本田研究所首席科学家ChristopherBrooks博士表示：氟离子电池提供了一种很有前途的新型电池化学物质，它的能量密度是现有锂电池的10倍。与锂离子电池不同，锂离子电池不会因为过热而造成安全风险，而获取锂离子电池的原料对环境的影响要比提取锂和钴的过程小得多。简单来说，新型电池即氟离子电池，它的储能更高，污染更小。

未来汽车究竟会变成什么样子我们也不得而知，不过可肯定一点是一定走向新能源时代，这是汽车趋势所向。当然通过各大车企的努力未来电池一定会越做越小，续航能力也会越来越长，包括充电也会越来越快，以及无线充电等问题都能够得到解决，至于价格方面就不得而知了！