新能源汽车中有哪些电池品牌是自己独立研发生产的?

随着油价不断上涨加上节能减排政策的日益严苛，新能源汽车已经越来越火爆，各大汽车厂家也在加大研发新能源汽车的力度，几乎每隔一段时间就会有很多新能源汽车上市，那么这么多的新能源汽车中有哪些品牌是自己生产电池的?

虽然国内的新能源汽车厂家非常的多，但是大多数的新能源汽车厂家并不具备自主生产研发电池的能力，大多数使用的都是宁德时代或者是天津力神等公司提供的电池。目前国内的汽车厂商中好像也就只有比亚迪汽车才拥有独立的电池研发生产技术。

我们都知道比亚迪本身就是做电池起家的，是国内一流也是世界一流的电池生产企业，同时在动力电池管理系统方面也有着领先的技术水平。在和长安签署合作协议之前，比亚迪生产的动力电池和开发的动力电池管理系统仅供自己旗下的车型使用，并不外卖。

比亚迪公司从一开始就在研究磷酸铁锂电池，将磷酸铁锂动力电池的安全性能和动力性能上得到很大的保障和提升，搭载磷酸铁锂动力电池的车型0到100km/h加速时间为8秒左右，一次充电续驶里程为300Km以上，此外磷酸铁锂电池更具有成本低、无污染、无噪音、再回收等颠覆性的优势。

但是凡事有利就有弊，这种磷酸铁锂电池的缺点也很明显，例如电池能量密度低、良品率不高、低温性能特别差，如果实在南方地区还没有什么关系，在北方地区的话电池的续航里程会受到严重的影响，影响用户的使用体验。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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后来比亚迪开始研发三元锂电池并同样取得不错的成就，所以2017年开始比亚迪就已经把旗下所有的插电式混合动力汽车全部换成了三元锂电池，2018年开始全部车型都使用了三元锂电池，但是电动大巴和比亚迪E6暂时还会继续使用磷酸铁锂电池。

作为国产的汽车品牌，比亚迪在新能源汽车技术方面的成就有目共睹，甚至是世界领先的，希望比亚迪汽车能够继续努力，带着国产汽车行业实现弯道超车，造福国人。