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荣威Ei5是怎么做到冬季续航不成问题的

钜大LARGE  |  点击量:1497次  |  2018年12月17日  

“汽车研讨会”是笔者和几位曾经的同事搞的每月必备项目,我们经常打着对汽车市场研究分析幌子,凑在一起喝口小酒……当然,这是不能让家室们知道的,否则就更少有机会坐在一起喝酒闲聊了。


终于盼到了月末,笔者和几位兄台们再次相聚,由于几个人目的是喝酒,因此不太在意吃什么,最终大家选择了一个不怎么起眼的串吧。虽然大家吃着烧烤喝着啤酒很开心,但唯一让大家崩溃的是,这家串吧没有空调,没有空调,没有空调,重要的事情说三遍……这寒冬腊月的,后来由于大家都扛不住了,只能啤酒换了白酒。不过,空调这个东西也成功的勾起了我们的话题。


而这个话题其实就是纯电动车冬季续航的问题,大家都在畅谈身边的朋友是怎么抱怨纯电动车在冬季开空调是多么悲剧的。甚至有人买的电动车标注的工信部续航里程为350km,可到了冬季连开空调带夜间停车耗电,有时候连200km跑不到就得往充电桩的方向跑,实在是让车主心力交瘁。


然而除了酒桌上抱怨以外,笔者也听到了一些有用的消息,就是荣威Ei5这款车,工信部给出得综合续航里程是301km。据悉桌上兄弟的岳父刚买了一辆,这两天实际开着感觉还不错,能在开着空调行驶的时候,基本跑个270km左右完全没问题,无需担忧电耗高从而影响续航里程的情况。


那么问题来了,同样是电动车,差别咋就这么大呢?

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

回到家里,笔者对这个事情也很好奇,于是就开始研究荣威Ei5这款车,看看它究竟有什么“过人之处”!经过一系列资料的比对和研究,笔者终于发现了这款车的神奇所在,那就是它搭载了“热泵空调”。


荣威Ei5在国内率先搭载全新热泵空调技术,在室外-5℃环境下,比传统空调节能50%以上,有效降低空调能耗对续航里程的影响,可以让消费者在冬季可以放心开空调。这项技术,目前仅在奥迪Q7e-tron、宝马i3等豪华车型上使用。


那么这个热泵空调技术到底有多高端呢?


原来,热泵的工作原理与暖风空调系统相反,高温高压的制冷剂流过冷凝器时,释放的热能直接排入大气。而高温高压的制冷剂流过热泵热交换器时,制冷剂释放的热能用于加热乘客舱。


纯电动车的热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间。由于配置了热泵,电加热器的电能消耗明显减少,乘客舱所需的热量由带热泵的暖风空调系统提供。

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

在进行效率比较时,从专业人士的测试中可以清楚的发现热泵节约的能量。为了获得5kW的输出热量,由于电阻损失,电加热器需要消耗5.5kW的电能。而带热泵的系统只需要2.5kW的电能。而汽车上安装的热泵有制冷、加热、混合三种工作模式。该热泵系统使用1kW的电能可以获得2kW的热量或3kW的冷气。要获得5KW的热量或7.5kW的冷气,只需2.5kW的电能。在所有工作模式,热泵的感知温度范围是-10℃~40℃。


然而,好东西都是昂贵的,在资料中笔者发现由于热泵系统的循环模式比较特殊,因此是普通空调系统的三倍左右。但再一看荣威Ei5这款车,补贴后的价格连15万都不到,还是真心感受到了厂商满满的诚意。


荣威Ei5到底怎么样?


动力与能源


其实荣威Ei5不像如今市面上的很多新能源车搭载的那种超大电容量电池包,它身上安装的电池仅有35kWh。然而个高压电池包的能量密度已经大于了140Wh/kg,在同级别车型中绝对属于佼佼者。这也造就了荣威Ei5这款车型拥有这么大的体型,净重却仅有1420kg,如今市面上的体型较小的新能源轿车都甚至比其重100kg~150kg。


不过,车轻的优势除来自于电池包外,还有上汽独创的电驱变速器,这套变速器采用了高集成设计,结构紧凑,不仅降低了整车质量,还可以提供更大的空间和更低的能耗。此外,荣威Ei5的电机起步时也可以实现超高扭矩,4.5s的0~50km/加速时间远超过同级的燃油车。


为了提升续航能力,该车还具有三种驾驶风格并配以三种制动能量回收强度,可以最大程度的回收制动能量。


智能与安全


当然,人工智能已经成为了如今汽车上最重要的一个环节,笔者对先进的人工智能也一向很感兴趣。没想到上汽荣威在这方面做得也算出类拔萃。就拿Ei5配有的人工智能语音来说,驾驶者可以根据当时的行驶情况来语音指挥车辆,例如只要说一声“下雨了”,相应天窗、调节内外循环等操作就会自动完成,完全淘汰了手动调节的方式。


此外,荣威Ei5的手机远程车控也是非常便捷的智能化配置之一,驾驶者可以通过手机App直接在地图上找到车辆的位置,并可以远程操控让车辆提前启动、开启空调、座椅加热等功能。


纯电动的安全也是如今的消费者最顾虑的问题之一,有些人总是问笔者:“电动车撞车后会不会爆炸”,但实际上纯电动车是没那么脆弱的。不过荣威Ei5在安全方面做得更到位,它采用了顶级高压系统安全管理策略,这其中包含了对电池包的防水防尘、绝缘监测、电磁屏蔽、碰撞检测、高压互锁、过载保护等功能。当车身遇到碰撞时,这套管理系统可以保证第一时间自动断电,不仅保障电路安全,更确保了车内乘客的安全。


正所谓不研究不知道,原来上汽荣威在新能源领域上进步如此之快。而不惜成本的采用热泵空调也看到了该企业对旗下车型的一丝不苟,而安全方面的技术提升更展现了对消费者的责任。不得不说,良心的车企肯定会越来越受到广大消费者的认可。

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