新能源车主：充电比燃油还贵【钜大锂电】

如今我国的车型各种各样，而现在车主们在买车的时候都会出现个比较新颖的选择：纯电动车。这样也导致了很多的车主会拿纯电动车和燃油车进行比较，也让很多车主会误解：油价只升不降，开纯电动车当然比开燃油车省钱。但是，在问过几位纯电动车的车主后，都纷纷表示：你们上当了。为什么呢？让我们好好地算算这笔账吧。

首先，在现代的私家车车主中，绝大部分都是开燃油车的，而开燃油车所产生的费用主要是包括用车的成本和保养所需的费用这两方面。而用车的成本就包括了买车的成本和开车的油费。比如对于一辆售价十万的1.6L排量的汽车，正常的话百公里7L油，而每L油大概7.6元，再按照每年两万公里的路程来算的话，总共加起来油费每年要一万左右。燃油车保养方面的话，用久了就要换机油，还要换一些老化的零件，零零碎碎加起来也要差不多两千了。所以，正常的话开一年燃油车估计要花费12000元左右。

然后再来看看纯电动车，没有开过纯电动车的车主可能会天真地认为现在国家给买新能源汽车的人补贴，而且纯电动车的成本比燃油车低很多，每年需要的电费不知道比油费便宜多少...种种看来开纯电动车都比开燃油车省钱。但很多人可能想不到的是仔细一算的话，情况就不一样了。

平常开纯电动车的花费主要在充电的费用和电池的更换上，重点就是每一块电池的使用寿命都是有限的，大概五六年就要换了，不然只能跑个短途。而按市场价来算，一块电池的成本大概也要六到八万不等。而平时开车用的电费平均下来的话，一般都是三千多四千的样子。所有的费用平均下来一年也要14000元左右了，这样的价格就要比开燃油车的贵了许多。

看到这里，相信很多车主意想不到：开纯电动车不比开燃油车省钱。很多车主就是觉得电池价格实在太高了，相比发动机价格在燃油车的整车价格中占的比例还要高，从而放弃了电动车，这也是到目前为止，燃油车还是主流的原因。这也难怪那些开纯电动车的车主们表示我们都上当了。