无人机电池的基础知识介绍【钜大锂电】

无人飞行器几乎无一例外都支持无线电控制飞机，如无人飞机，无人直升机和无人多旋翼飞机，无人机电池基本都使用聚合物锂（LiPo）电池为其电机和车载电子设备供电。

聚合物锂电池特别适合无人飞行器，因为它们具有高能量重量比。多年来，电动飞行器并不是特别实用，并且使用高能量，密集的化石燃料的发动机表现更加优异。现在这些无人机电池每磅装足够的电量，为我们提供实际的飞行时间，而不会产生与内燃机相关的机械复杂性和脏污维护工作。不过，这些高科技电池必须得到重视。虽然高度改良并负责为从智能手机到电动汽车的各种设备进行供电，但聚合物锂电池可能会发生事故，当发生事故时，事情会变得非常麻烦。

无人机电池基础知识

让我们了解一些关于无人机电池的知识。在评估电池时，您需要了解一些参数规格，尤其是在购买售后电池的时候。

首先，是电池组。指的是电池的串联和并联。从技术上讲，有些电池是一组电池。所以单个电池并不是真正的电池，但我们仍然称之为电池。但您的电视遥控器的常规AAA电池实际上是一个具有单个正负端子的电池。锂电池具有可变的电池计数。小型无人机和智能手机通常使用单个电池，表示为“1S”。你可能已经想到了，你的“2S”将是一个两芯电池，依此类推。虽然并联的锂电池确实存在，但几乎所有电池都是串联连接的。通过将每个电池的标称电压乘以电池数来确定电池的总电压。那么具有3.7V电池的2S电池将具有7.4V的额定电压。您还会看到“mAh”或每小时毫安的参数。具有1000mAh额定值的电池在耗尽之前可以提供1000毫安1小时。基本上这意味着，在其他条件相同的情况下，具有两倍mAh额定值的电池将提供双倍的飞行时间。接下来是放电等级，以单位“C”测量。放电率基本上是表示电池可以放电最大电量而不会损坏的一个数。如果不能释放足够的能量来为所有电池供电，那么具有大容量和低放电率的电池是无用的。容量为2200mAh的1C电池只能以2.2安培放电。在2C，它将是4.4安培，依此类推。这并不意味着它只能输出那么多，但无论它连接到什么都可以安全地获得那么多安培数。您还可以计算完全放电所需的时间。1C电池在其额定电流下需要一个小时。10C需要6分钟而20C需要3分钟。

电池选择

请记住，这是为了连续最大限度地利用电池，在飞行中飞行器的动力需求将根据您的操作而有所不同。通常选择的电池至少可以连续提供全设备运行所需的电流强度。这样，电池损坏的可能性很小，并且工艺可以在其电机的最大潜力下运行。作为一般规则，始终采用您能承受的最高C数–它不会伤害飞行器，只会提高性能。

电池维护

现在，无人机电池在极少数情况下可能会发生爆炸或着火。你可能听说有些人的智能手机电池爆炸，或者那些发生哪些情况会烧毁了人们的房子。这是聚合物锂电池技术的缺陷的一点。这些情况几乎总是在电池充电或放电时发生。如果电池被刺破或者遭受强烈的撞击，它也会突然出现。因此，如果发生碰撞，请小心接近电池。特别是如果它肿胀，发出声音，或产生烟雾。虽然由于碰撞或其他类型的事故而无法对起火或爆炸做好预防，但在为电池充电时可以采取一些预防措施。

首先，选择一个起火损坏程度最小的地方，远离会燃烧的东西。在瓷砖或水泥地板上充电，远离任何类型的纸张或室内是个好主意。您还需要购买锂电池防火袋。这是一个特殊的电池袋，可以防火，并在某种程度上爆炸，可以防扩散。这个非常便宜，你可以把电池在里面充电。还要确保电池无法在充电的地方不要暴露在有水或高温的环境中，如阳光直射。不要让他们无人看管。将电池放在火源和儿童接触不到的地方。

保持电压

无人机电池也需要维护。在淡季，当你不飞行时，你需要准备好电池。无人机电池随着时间的推移而降级并失去其充电容量。它们不像其他电池技术那样会受到“记忆”效应，因此您不必定期将它们放电。实际上，你应该总是以大约70％的电量存储它们，然后每隔几周将它们取出来再次达到这一点。不要让它们干燥，并且在存放时不要一直充电。无人机电池不应低于每节电池3V。通常不允许这样做，如果电池电量低于2.5，则认为充电过于危险。无人机电池的电压越低，其对充电的抵抗力越高，并且当您再次尝试充电时它更容易着火。

寻求平衡
虽然许多小型无人机套装都带有自己的充电器，但最好还是购买合适的聚合物锂电池平衡充电器。它被称为平衡充电器，因为它确保电池中所有电池的电压相同，尽管它会像单个电池一样充电。这台设备不仅可以为您的所有电池充电，还可以诊断电池问题，并向您显示电池电压等大量信息。在某些情况下，您甚至可以通过非常非常缓慢的方式对存储不正确的聚合物锂电池进行修复，尽管这只适用于那些确实知道自己在做什么的人。