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石墨——电动汽车革命中重要的角色

钜大LARGE  |  点击量:1546次  |  2018年05月05日  

  石墨是锂离子电池中鲜为人知的组成部分,由于全球对化石燃料的统一推广以及对清洁能源的承诺而兴起,因此它正在蓬勃发展。


  2017年12月,法国总统埃马纽埃尔马克龙宣布了一项具有突破性的,但很大程度上象征性的承诺,即应对气候变化:法国及其领土内的所有石油钻采许可证到2040年将不再续签,并且不会再发放许可证。法国不是化石燃料市场的主要参与者,但此举意味着要求更大的污染者也这样做。


  受全球气候变暖影响,气温升高将导致全球南方国家受到最严重的打击,菲律宾的干旱和印度的饥荒将在未来几年出现。随着化石燃料的日益严格审查,以及国际回踩安装,绿色能源正在飙升,填补真空石油和天然气的离开。


  在2017年末,彭博新闻报道称,到2025年销售的六款新车中有一款将成为电动车,行业巨头中国将通过电动车(EV)提供大量政府补贴以减少碳排放量,以此作为遏制气候变化。


  正是在这里,石墨生产商希望通过帮助为无污染车辆创造电池来逐步抑制与气候变化有关的影响。BerkwoodResources(TSXV:BKR)首席执行官ThomasYingling告诉INN:“随着未来几年电动汽车的发展趋势呈指数增长,对石墨的需求将急剧增加。”

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

  对电动汽车的国际承诺


  全球各地的联邦政府一直在建立对天然气和柴油动力汽车的禁令,推动了电动汽车的需求。除法国的声明外,还有其他一些国家在减少汽车对环境的影响方面表明立场。例如,在英国,政府的目标是达到巴黎协议规定的目标,使所有车辆在2050年前实现零排放。与此同时,在挪威,预计2025年以后售出的所有新型乘用车和货车都将成为电动汽车。


  这些规定并不是特定于“西方世界”。行业巨头中国目前正在努力实现到2020年所有车辆的12%的新电动汽车目标。同时,印度已经制定了所有2030年以前销售的车辆的电动汽车的电动汽车政策。


  实施与汽车相关的环保进步政策的趋势正在上升,跨越各大洲的国家设定了EV销售的官方目标。像这样的授权将继续对电动汽车市场产生需求,对包括石墨在内的电池所使用的材料的需求产生重大影响。


  石墨在电动汽车革命中的作用

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IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

  锂电是电动汽车革命中最着名的冠军之一,其电池为电动汽车提供了绰号。但石墨是锂离子电池中鲜为人知而又至关重要的组件。实际上,锂离子电池需要比锂更多的石墨,有些估计会达到10到20倍。伊隆马斯克说,电池的名字更像是镍-石墨,因为锂电池组件仅占成品电池的2%。


  这些创新意味着诸如镍镉电池等替代电源已经由于出色的锂离子技术而逐渐淘汰。锂离子电池重量更轻,在极端温度下保持充电时间更长,在镍镉竞争对手的情况下表现更好。


  在这些日益流行的电池中,石墨形成称为阳极的负极。锂离子通过分离它们的电解质缓冲液从阳极发送到阴极。一旦这个过程被逆转,结果就产生了像TeslaModelS这样的车辆的电流。使用石墨作为电极的优势在于其丰富性和材料的循环寿命。


  使用石墨作为可充电电池的组件主要是由于其多功能性。在原子级别,石墨排列成蜂窝状结构,可提供导电性-石墨是唯一具有此功能的非金属材料-具有灵活性,因此非常适合用于电动汽车。


  然而,并非所有石墨均可用作阳极。主要类型的石墨片状,无定形,静脉和合成。在显微镜下,鳞片状石墨呈现平坦和板状,具有棱角或六边形边缘。片状石墨可以进一步细分为小片,中片,大片或巨片。据英灵称,“它是大片,电池开发所需的正确等级的石墨。小片石墨不能使用。“


  世界上大多数石墨来自中国,印度和巴西在石墨生产中排名第二和第三。然而,像魁北克的Berkwood的LacGuéret项目等其他资源仍在被发现。据Yingling介绍,Berkwood希望像其邻居梅森石墨公司(TSXV:LLG)一样,在其项目中使用电池所需的正确等级和大片石墨。


  该材料通过露天开采或地下采矿开采,该物质存在于变质岩石如石灰岩中。尽管不同行业所需的薄片尺寸可能不同,但纯度至关重要:石墨的纯度越高,所需的加工越少。由于其作为锂离子电池阳极的潜力,大鳞片石墨正引起重大市场兴趣。


  巨型系统和其他


  根据政府法规和电池领域的创新,为了解决电动汽车需求增加的问题,根据Benchmark矿业智能公司和其他三家大型企业,特斯拉提议的锂离子电池千兆位每年可能需要高达112,500吨的片状石墨预计到2020年将与特斯拉一起争夺市场份额。


  这些工厂的目标是利用锂离子电池对镍-镉竞争对手的优势,并满足新兴市场的需求。预计到2018年,特斯拉的千兆级电厂预计每年将产生35吉瓦时的锂离子电池,几乎与全球总产量相匹配。此外,GrandViewResearch称,到2025年,该市场预计将达到931亿美元,部分归功于电动汽车,便携式电子设备和电网储存系统。


  石墨的应用也超越了传输技术。能够以商业规模提供电力的燃料电池将诸如氢之类的化学能转化为电能,并且需要比锂离子电池更多的石墨,并且卵石床核反应堆需要用拳头尺寸的石墨球来容纳它们的铀。


  北美石墨资源


  由于片状石墨是全球石墨市场增长最快的领域,像GraphiteOneResources(多伦多证券交易所代码:GPH)等公司的定位是为了利用新发现的全球石墨需求。在确定了阿拉斯加的大型石墨资源后,GraphiteOne公布了大片,高纯度石墨的研究结果,以满足电池生产的要求。


  开发其LacGuéret扩展项目,BerkwoodResources也在努力提供对石墨的不断增长的需求。根据最近的消息,在该物业进行的钻探揭示了27.11米高度的37.68%的大片粗粒片样品。

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