冬天天冷了，电动车电池偷懒？怎么办？

现在全国大部分地区应该都快进入冬天了吧？这几天气温也是越来越低，虽然小编生活在沿海城市，但也经常听说东北等地又下了大雪。大家在做好保暖措施的同时，不知道有没有注意这样一个问题,冬天天冷了之后，骑电动车的时候总觉得电池在偷懒，续航能力也明显减弱。对此，有网友表示：这是因为电动车的电池被“冻住”了。那么该怎么办呢？学会下面这几招，让你轻轻松松比别人跑得更远！

首先需要知道的是，为什么一到冬天电动车的续航能力就下降了。这其实是与电池内的成分有着很大的关系，在气温降低的情况下，电池内的部分活性物质也随之要进入“冬眠期”，活性下降了，无论是储存的电量还是放电的能力都会随之下降。

一般来说，25度左右是电动车电池活性最高的时间段，这个时候电池的容量也会达到最大，而在环境温度低于15度之后，电池的活性也会随之下降，储存的电量就会减少20到50不等，当然啦，这个电量减少的依据就是跟低温的程度有关啦。

那应该怎么做呢？首先，为了增加电池的储备量，在充电的时候提供一个合适的温度是十分有必要的。充电的时候就不要在室外充了，最好放在室内充电，然后在充电器转灯之后适当延长一到两个小时的充电时间，但是需要注意的是，不能长时间地过度充电，容易损伤电池哦~

另外有一招就是出于“未雨绸缪”考虑，天气冷了的时候，勤充电是一个很好的习惯，一般在电池电量快要到达30%的时候最好就要充电了。千万不要用夏天电动车的续航能力来和冬天对比，不然在半路电池没电抛锚的时候电动车会教你做人的。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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最后有一招就是记得要“温柔”地对待你的电动车，特别是在冬天，不论是在启动还是上坡的时候，如果可以最好缓慢地进行加速或者上坡的时候伸脚帮忙，毕竟过度轰油门肯定会加大你的电量消耗。哦，还有一点，就是要勤加检查轮胎气，若是轮胎气压不足的情况下，也容易使电动车过度耗电。

好啦，以上就是小编为大家整理的几个关于“电动车冬天电池偷懒怎么办”的问题啦，不知道对大家有没有帮助呢？