钜大LARGE | 点击量：828次 | 2018年12月17日
天冷电池常偷懒！冬天使用电动车要注意什么？
随着气温一天天降低，很多的电动车主都遇到了这个问题：电动车的续航里程越来越短，电池越来越不耐用，即使每天都充电，有时候电动车还会在半路上抛锚。
有的电动车主误以为电池有问题，没想到更换了电池后，电动车还是跑不远。有电池厂的技术人员告诉大家，这是电池被“冻住”了！
那么，随着冬季的临近，如何保养电动车的电池、如何充电才能发挥电池的最大功效，最大限度地延长电池的使用寿命呢？这就成了广大电动车主共同关心的问题？
其实，到了冬天，大家只要注意以下几点，本文开头的那些现像，就基本上不会出现。
1、气温降低，电池物质活性降低，电容量减少，气温回升会恢复
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
电动车的电池在25°C时，电池的内的物质活性最佳，电池的容量也能够达到最大。当气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20%—30%。当气温下降0℃以下，储存的电量会减少30%—50%甚至会更多，因为电池内部含有的活性物质成份，温度下降，活性物质分解不充分，至电量减少，属于正常现象。
当气温回升，也就是天气变暖时，电池就会恢复正常，用户不必过分担心。
2、天气变冷，电动车最好在室内充电，充电时间适当延长1-2小时。
临近冬季，天气变冷，所以电动车最好在室内朝充电，充电时间要比夏季的时候适当延长，待充电器转灯后再充1-2个小时，但不能长时间充电。
3、天气变冷，要勤充电，不要等电量用完再充电
天气变冷的时候，记得每天要充电，不要让电池饿坏了，否则会影响电池寿命。
4、天冷时，电动车的电量不要低于30%，做到及时充电
天冷的时候，电动车电池的电量不要低于30%，要及时充电。如果电量低于25%，会对电池造成伤害。
5、启动或上坡时，最好使用人工助力或者缓慢加速
冬天电动车启动时和上坡时，如果有脚蹬尽量用脚蹬助力，没有脚蹬就缓慢均匀加速，不要猛然把转把扭到底，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池。
6、随时注意电动车电量，尽量不使用智能充电站
快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，大电流充电会对电池造成损伤。时常注意电动车电量，及时充电。
7、电动车电池续航能力明显降低，要到电动车店或维修店检测
当发现电动车的电量明显变低时，又找不出其他的原因，最好把车子带到电动车店或维修店进行检测，看看是不是电池出了问题。
8、电动车长期放置不用，注意1个月要充电1次
如果你的电动车长期不用，要注意每个月给电池充电1次，以避免电池硫化，损害电池。
以上8点就是天冷时骑行电动车或者充电时的注意事项，如果你都做到了，天冷也能让你的电动车电池更耐久！
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