蓄电池为何不耐用？需要避开这4种行为

相信大家都有看到，在现如今，我们的生活条件是越来越好，同样对生活的物质需求也是有所提高，较为明显的就是汽车发展这一方面，毫不夸张的说在如今我们国内汽车的保有量已突破3亿左右，可见购置汽车的人是越来越多，对此人们对这一数字也是感到非常的惊讶！

在我们国内当中汽车的数量可谓是在不断的增加，给我们的生活带来很多的便利，故受到有绝大多数的人喜爱与青睐。不过吧，相信一些驾车车辆的车主都会有遇见这么一个问题，那就是电动车的蓄电池为何不耐用？甚至有的时候才刚出门没多久，电动车蓄电池的电量就要没了，那这是为何？

对于这一问题，之所以电动车蓄电池不耐用，这其中和车主也是有很大的关系，如若能够避开这4种行为，电瓶多用十年，看看吧！首先这第1点要避开的就是，在关闭发动机之后，车主忘记关车灯，在我们国内小编我敢说有很多车主都有这种坏习惯，故在到达目的地之后，故下了车也就直接将发动机给关了，完全将车辆的车灯给关了。

那这就需要大家知道，若是忘记过掉了车辆车灯，同样车尾的等也是亮的，只不过车尾的灯部功率要比大灯小，则在平常一般也都是一只五瓦，不过在刹车的时候，这个尾灯变亮就会成21瓦，若是长时间不关闭掉的话，那该车蓄电池的寿命就会逐渐减少！

第2点需要车主避开的就是，将车辆熄火后未关闭空调，对于这种行为同样是十分伤车的，若是头一次不将车空调给关闭，那在下次使用车辆的时，将车启动后，空调也就会自动开启，那在这瞬间所使用的功率就用的非常大了，甚至会影响到该车电瓶的损耗。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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第3点需要车主避开的就是，将车辆熄火后还在长时间用电，相信在现如今的人，尤其是一些年轻车主都是非常喜欢听音乐的，甚至将车辆熄火后，依旧还处于停车状态，那这用就会长时间用电，若时间长久则就很容易造成电瓶的过度亏损，或者影响电瓶的寿命。

第4点，这点就是长时间或频繁打火，有些车主在驾车的时候总是有种很不好的习惯，就是喜欢长时间或频繁打火，其实正确做法是：启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。如果长时间频繁打火，也将影响蓄电池寿命！